Grupuri de bielă și piston — demontare și montare (Opel Ascona C)

1. Scoateți chiulasa (vezi secțiunea 8).

2. Scoateți tava (vezi secțiunea 10).

3. Scoateți conducta de admisie a pompei de ulei și filtrul cu sită.

4. Verificați dacă bielele și capacele lagărelor sunt marcate în funcție de poziția lor în carter. Dacă nu este cazul, fă-o singur. Rețineți în ce parte a motorului sunt orientate marcajele.

5. Deșurubați șuruburile capacului rulmentului de pe prima bielă și scoateți capacul. Dacă nu aveți de gând să înlocuiți carcasele rulmenților, lipiți carcasa de capac cu bandă adezivă.

b. Verificați marginile superioare ale cilindrilor pentru a depista striații. Dacă există creste, îndepărtați-le cu grijă folosind o unealtă specială, altfel, atunci când scoateți pistonul din cilindru, segmentul superior al pistonului se poate bloca pe această creastă.

7. Apăsați mânerul de lemn al ciocanului pe bielă și împingeți biela împreună cu pistonul în afara cilindrului.

8. Scoateți ansamblurile rămase de bielă și piston în același mod, rotind de fiecare dată arborele cotit astfel încât să fie mai ușor să ajungeți la șuruburile bielei.

9. Deconectarea pistoanelor de la biele trebuie efectuată de către un specialist, deoarece această lucrare necesită scule speciale și o presă.

10. Așezați pistoanele cu biele în ordinea corectă, împreună cu carcasele lagărelor. Verificați dacă scaunele rulmenților sunt perfect curate și reinstalați carcasele rulmenților.

11. Ștergeți cilindrii și lubrifiați-i. Ungeți bine segmenții pistonului și verificați dacă blocajele sunt distanțate corect (vezi secțiunea 34, paragraful 16).



12. Instalați compresorul segmenților de piston pe primul piston care trebuie așezat la locul său.

13. Introduceți grupul de bielă și piston în cilindru astfel încât baza compresorului să se sprijine pe blocul cilindrilor. Verificați dacă marcajele de pe bielă sunt orientate în direcția corectă. Nu există urme pe fundul pistonului, dar decupajele de pe suprafața sa inferioară pot fi folosite pentru a evalua dacă este instalat corect (vezi fotografia).



14. Folosind un mâner de ciocan de lemn, împingeți pistonul în cilindru, scoțând treptat compresorul segmentului (vezi fotografia).





15. Se aduce chiulasa inferioară a bielei la fusul de bielă corespunzător și apoi se așează pe fusul respectiv, care trebuie să fie bine lubrifiat.

16. Puneți la loc capacul rulmentului și strângeți șuruburile la cuplul specificat.

17. Repetați operațiunile de mai sus pe grupurile de bielă și piston rămase.

18. Instalați chiulasa, tubul de colectare a uleiului, filtrul cu sită și baia de ulei (vezi secțiunile anterioare).