Odstráňte príslušenstvo nainštalované na motore. Vypustite motorový olej.
Uvoľnite matice vahadiel o niekoľko otáčok, vyberte vahadlá a označte ich, aby ste ich pri montáži umiestnili na pôvodné miesta.
Odstráňte hlavu valca, ako je uvedené vyššie.
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
Odstráňte kryt pohonu vačkového hriadeľa a deflektor oleja.
Demontujte napínač rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa.
Odstráňte kľukový hriadeľ a ozubené koleso vačkového hriadeľa s reťazou.
POZOR. Pred demontážou hnacej reťaze vačkového hriadeľa naneste farbu na jej prednú stranu so smerovou značkou.
Odstráňte prídržnú dosku vačkového hriadeľa.
Demontujte vačkový hriadeľ, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili ložiskové puzdrá.
Odstráňte kryt pohonu zadného vačkového hriadeľa.
Odstráňte zostavu krytu spojky s prítlačným kotúčom, čím sa uvoľní hnaný kotúč. Odstráňte zotrvačník.
Otočte motor a postavte ho na stojan tak, aby povrch bloku valcov lícoval s hlavou.
Odstráňte olejovú vaňu a olejové čerpadlo.
Umiestnite značky na posúvače a odstráňte ich.
Označte uzávery ojníc, odstráňte uzávery a ložiská.
Otočte motor o 180°a vyberte piesty s ojnicami cez valce a znova otočte motor o 180°, odstráňte veká hlavného ložiska kľukového hriadeľa a vyberte kľukový hriadeľ z podpier.
Poznámka. Vrchnáky hlavných ložísk nie je potrebné označovať, pretože sa pri montáži nemôžu zamiešať.
Dôkladne očistite diely od nečistôt a zvyškov mastnoty.
V prípade potreby odstráňte zvyšky tesnení a tmelu z povrchov dielov.
Časti očistite čistým minerálnym liehom, opláchnite a osušte. V prípade potreby vyfúkajte olejové kanáliky, montážne otvory, trecie plochy, valce, hnaciu reťaz vačkového hriadeľa atď. stlačeným vzduchom.
Skontrolujte stav dielov a vymeňte opotrebované alebo poškodené diely. Pozrite si rozmery v podsekcii «Dizajn a špecifikácie».
Komentáre návštevníkov