Demontáž, kontrola a montáž zapaľovacích sviečok (Opel Vectra A)

Zapaľovacie sviečky sa musia vymeniť každé 2 roky alebo po 30 000 km. Kontrola funkčnosti zapaľovacích sviečok by sa mala vykonávať iba v prípade potreby (keď dôjde k poruchám).

Odstránenie

Odpojte hroty zapaľovacích sviečok. V tomto prípade neťahajte za drôt, ale za hrot.

Odstráňte zapaľovacie sviečky pomocou kľúča vhodnej veľkosti.

Vyšetrenie

Skontrolujte pracovnú časť zapaľovacích sviečok. S určitými skúsenosťami môže tento test poskytnúť záver o stave motora.

Elektródy a izolácia:

• šedá - správna činnosť sviečok;
• čierna - príliš bohatá palivová zmes;
• svetlošedá - príliš chudobná palivová zmes;
• zaolejované - poruchy zapaľovacej sviečky alebo opotrebovanie piestneho krúžku

Zapaľovacie sviečky vyčistite mosadznou kefou alebo pieskovačkou.

Skontrolujte izoláciu zapaľovacej sviečky, či nie je poškodená. Prítomnosť zvodových prúdov sa dá rozpoznať podľa tenkých nerovných stôp na povrchu krytu. Ak sa tieto značky nedajú úplne odstrániť, zapaľovacia sviečka sa musí vymeniť.

Skontrolujte vzdialenosť medzi elektródami pomocou spáromeru. Mala by byť 0,7-0,8 mm.



Na nastavenie vzdialenosti medzi elektródami ohnite bočnú elektródu poklepaním zboku vhodným oceľovým predmetom. Môžete tiež použiť malý skrutkovač a položiť ho na okraj závitového povrchu.

Pozor! Centrálnu elektródu neohýbajte ani sa o ňu neopierajte, pretože by to spôsobilo prasknutie zapaľovacej sviečky!

Inštalácia

Vyčistite závity na zapaľovacích sviečkach a závitové otvory v hlave valcov.

Zapaľovacie sviečky naskrutkujte rukou do hlavy valcov, kým sa nezastavia.

Pozor! Sviečky nenakláňajte!

Zapaľovacie sviečky utiahnite na krútiaci moment 25 Nm. Pozor! Ak nemáte po ruke momentový kľúč, dotiahnite nové zapaľovacie sviečky s plochou tesniacou plochou do uhla približne 90° a sviečky s kužeľovou tesniacou plochou do uhla približne 15°. Predtým používané zapaľovacie sviečky s plochým tesniacim povrchom dotiahnite do rovnakého uhla. Ak sú sviečky príliš utiahnuté, môžu sa pri odskrutkovaní stiahnuť závity na nich alebo v hlave valcov. V tomto prípade je potrebné obnoviť závit pomocou špeciálnych vložiek (UTC alebo Heli-Coil).

Špičky zapaľovacích sviečok umiestnite na zapaľovacie sviečky v súlade s poradím zapaľovania valcov. Prvý valec je na pravej strane motora pri pohľade v smere jazdy.