Zapaľovacie sviečky (Opel Vectra A)

Zapaľovacia sviečka pozostáva z centrálnej elektródy, izolátora a bočnej elektródy. Centrálna elektróda je upevnená v izolátore. Medzi centrálnou a bočnou elektródou preskočí iskra, ktorá zapáli horľavú zmes. Stav zapaľovacích sviečok určuje ľahkosť štartovania motora, stabilitu jeho voľnobehu, odozvu vozidla a jeho maximálnu rýchlosť. Preto by ste nemali bez zvláštnych dôvodov meniť typ zapaľovacích sviečok inštalovaných výrobcom. Tieto zapaľovacie sviečky majú optimálny tepelný rozsah pre tento motor. Žeraviace číslo charakterizuje stupeň tepelnej vodivosti zapaľovacej sviečky. Čím nižšie je žeraviace číslo, tým vyššia je tepelná vodivosť zapaľovacej sviečky (lepšie odvádza teplo), ktorý zabraňuje predzápalu a zvýšenej tvorbe uhlíka. Zapaľovacia sviečka s vyšším tepelným výkonom má vyššiu samočistiacu teplotu. To má za následok intenzívnejšie usadzovanie uhlíka, najmä keď motor nedosiahne svoju prevádzkovú teplotu v dôsledku jazdy nízkou rýchlosťou (jazda v meste a cestovanie na krátke vzdialenosti v zime).

Tepelný výkon je uvedený v označení zapaľovacej sviečky. Označenie sa dešifruje nasledovne.

Zapaľovacie sviečky Bosch

1 W — závit M 14x1,25 s rovnou tesniacou plochou, pre 21 mm kľúč, F — závit M 14x1,25 s rovnou tesniacou plochou, pre 16 mm kľúč, M — závit M 18x1,5 s plochým tesnením plocha, pre kľúč 25 mm, H — závit M 14x1,25 s kužeľovou tesniacou plochou, pre kľúč 16 mm, D — závit M 18x1,5 s kužeľovou tesniacou plochou, pre kľúč 21 mm.



2 R - existuje odpor na potlačenie šumu

3 — Tepelné hodnotenie. Rozsah čísel je od 06 ("studené") do 13 ("horúce"). Číslo 7 zodpovedá starému označeniu 175, číslo 6 - 200-225 atď.

4 A - dĺžka závitu 12,7 mm, normálna poloha tepelného kužeľa, B - dĺžka závitu 12,7 mm s výstupkom tepelného kužeľa, C - dĺžka závitu 19 mm, normálna poloha tepelného kužeľa, D - dĺžka závitu 19 mm, normálna poloha tepelných kužeľov, tri bočné elektródy, L - dĺžka závitu 19 mm s veľkým výstupkom tepelného kužeľa.

5 — Materiál centrálnej elektródy: C – zliatina medi a niklu, S – striebro, P – platina, O – štandardná zapaľovacia sviečka so zosilnenou elektródou.

Beru sviečky

1 — Veľkosť závitu (v tomto prípade M14x1,25).

2 - Štrukturálny prvok. K — kužeľová tesniaca plocha, R — prítomnosť odporu na potlačenie hluku.

3 — Tepelné hodnotenie. Dekódovanie je rovnaké ako pre zapaľovacie sviečky Bosch, s výnimkou zapaľovacích sviečok Silverstone: tu označenie S6 zodpovedá starému označeniu 145-200 a S7 - 200-225.

4 — Dĺžka závitu. Dekódovanie je rovnaké ako pre zapaľovacie sviečky Bosch, okrem zapaľovacích sviečok Silverstone: tu je S6 krátky závit, S7 je dlhý závit.



5 — Materiál centrálnej elektródy. U - zliatina medi a niklu. Zapaľovacia sviečka s centrálnou elektródou zo striebra má označenie Silverstone. Podľa Vega je jeho životnosť 50 000 km Ak sa prevádzkové podmienky motora výrazne líšia od bežných a vyskytnú sa problémy s jeho prevádzkou, treba zvoliť vhodné zapaľovacie sviečky. Ak majú zapaľovacie sviečky veľkú vrstvu karbónových usadenín, znamená to, že počas chodu motora sa nezohrievajú na samočistiacu teplotu (výsledkom cestovania na krátku vzdialenosť). V tomto prípade sa odporúča vymeniť zapaľovacie sviečky za iné, ktoré majú vyššie žeraviace číslo. Ak je vozidlo prevádzkované predovšetkým pri vysokých rýchlostiach, odporúča sa inštalovať zapaľovacie sviečky s nižším žeraviacim číslom.

Odporúčané zapaľovacie sviečky pre Opel Vectra/Calibra