Świece zapłonowe (Opel Vectra A)

Świeca zapłonowa składa się z elektrody centralnej, izolatora i elektrody bocznej. Elektroda centralna jest zamocowana w izolatorze. Iskra przeskakuje między elektrodami środkową i bocznymi, powodując zapłon mieszanki palnej. Stan świec zapłonowych decyduje o łatwości uruchomienia silnika, stabilności jego pracy na biegu jałowym, szybkości reakcji samochodu oraz jego maksymalnej prędkości. Dlatego też bez szczególnych powodów nie należy zmieniać typu świec zapłonowych zamontowanych przez producenta. Te świece zapłonowe mają optymalny zakres temperatur dla tego silnika. Liczba żarowa charakteryzuje stopień przewodności cieplnej świecy zapłonowej. Im niższa liczba żarowa, tym wyższa przewodność cieplna świecy zapłonowej (lepiej odprowadza ciepło), co zapobiega przedwczesnemu zapłonowi i zwiększonemu tworzeniu się węgla. Świeca zapłonowa o wyższej wartości cieplnej ma wyższą temperaturę samooczyszczania. W efekcie tworzą się intensywniejsze osady węglowe, zwłaszcza gdy silnik nie osiągnie temperatury roboczej ze względu na jazdę z niską prędkością (jazda miejska i krótkie trasy zimą).

Wartość ciepła jest podana w oznaczeniu świecy zapłonowej. Oznaczenie można rozszyfrować w następujący sposób.

Świece zapłonowe Bosch

1 W — gwint M 14x1,25 z płaską powierzchnią uszczelniającą, do klucza 21 mm, F — gwint M 14x1,25 z płaską powierzchnią uszczelniającą, do klucza 16 mm, M — gwint M 18x1,5 z płaską powierzchnią uszczelniającą powierzchnia, do klucza 25 mm, H — gwint M 14x1,25 ze stożkową powierzchnią uszczelniającą, do klucza 16 mm, D — gwint M 18x1,5 ze stożkową powierzchnią uszczelniającą, do klucza 21 mm.



2 R - jest rezystor tłumiący zakłócenia

3 — Ocena cieplna. Zakres liczb wynosi od 06 ("zimny") do 13 ("gorący"). Liczba 7 odpowiada staremu oznaczeniu 175, liczba 6 - 200-225 itd.

4 A - długość gwintu 12,7 mm, położenie normalne stożka termicznego, B - długość gwintu 12,7 mm z wysunięciem stożka termicznego, C - długość gwintu 19 mm, położenie normalne stożka termicznego, D - długość gwintu 19 mm, położenie normalne położenie stożków cieplnych, trzy elektrody boczne, L - długość gwintu 19 mm z dużym występem stożka cieplnego.

5 — Materiał elektrody centralnej: C — stop miedzi i niklu, S — srebro, P — platyna, O — standardowa świeca zapłonowa ze wzmocnioną elektrodą.

Świece Beru

1 — Rozmiar gwintu (w tym przypadku M14x1.25).

2 - Cecha konstrukcyjna. K — powierzchnia uszczelniająca stożkowa, R — obecność rezystora tłumiącego zakłócenia.

3 — Ocena cieplna. Dekodowanie jest takie samo jak w przypadku świec zapłonowych Bosch, z wyjątkiem świec zapłonowych Silverstone: tutaj oznaczenie S6 odpowiada staremu oznaczeniu 145-200, a S7 - 200-225.

4 — Długość gwintu. Dekodowanie jest takie samo jak w przypadku świec zapłonowych Bosch, z wyjątkiem świec zapłonowych Silverstone: tutaj S6 to krótki gwint, a S7 to długi gwint.



5 — Materiał elektrody centralnej. U — stop miedzi z niklem. Świeca zapłonowa z centralną elektrodą wykonaną ze srebra jest nazywana Silverstone. Według Vegi jego żywotność wynosi 50 000 km. Jeśli warunki pracy silnika znacznie odbiegają od normalnych i pojawiają się problemy z jego pracą, należy dobrać odpowiednie świece zapłonowe. Jeżeli na świecach zapłonowych znajduje się duża warstwa osadów węglowych, oznacza to, że podczas pracy silnika nie nagrzewają się one do temperatury samooczyszczania (wynik podróży na krótkie odległości). W takim przypadku zaleca się wymianę świec zapłonowych na takie, które mają wyższy numer żarowy. Jeżeli pojazd jest eksploatowany głównie z dużą prędkością, zaleca się montaż świec zapłonowych o niższym numerze żarzenia.

Zalecane świece zapłonowe do Opla Vectry/Calibry