Dopasowanie układu zapłonowego do liczby oktanowej stosowanego paliwa (Opel Vectra A)

Zmieniając paliwo na paliwo o innej liczbie oktanowej, można zmienić parametry pracy układu zapłonowego, co pozwala na obliczenie optymalnego kąta wyprzedzenia zapłonu. Nie dotyczy to silnika C20XE o mocy 150 KM, w którym praca silnika jest automatycznie dopasowywana przez komputer do liczby oktanowej paliwa.



Regulacja czasu zapłonu odbywa się poprzez przesunięcie złącza w komorze silnika samochodu w inne położenie. Dzięki temu możliwe jest przełączanie np. z benzyny ołowiowej 98 na benzynę bezołowiową 95 lub z benzyny bezołowiowej 95 na benzynę bezołowiową 91 i odwrotnie, przy zachowaniu maksymalnej wydajności silnika w dowolnym trybie pracy.



Aby zmienić kodowanie należy otworzyć blokadę złącza i odłączyć złącze.

Obróć złącze o 180°, włóż je do gniazda i zabezpiecz. Zabezpiecz złącze tak, aby widoczna była liczba oktanowa wybita z boku, gdzie znajduje się blokada złącza. Zmiana liczby oktanowej ustawionej fabrycznie powinna być wykonywana wyłącznie w przypadku konieczności dodania paliwa o innej liczbie oktanowej. Nie należy stosować paliwa o liczbie oktanowej niższej od ustawionej na złączu kodującym bez wcześniejszej jego zmiany. W przeciwnym wypadku może dojść do uszkodzenia silnika na skutek detonacji.