Przełączając się na paliwo o innej liczbie oktanowej, można zmienić parametry pracy układu zapłonowego, aby zapewnić obliczenie optymalnego kąta wyprzedzenia zapłonu. Nie dotyczy to silnika C20XE o mocy 150 KM, w przypadku którego liczba oktanowa silnika jest automatycznie dopasowywana przez komputer.
Regulacja zapłonu odbywa się poprzez przesunięcie złącza w komorze silnika samochodu w inne miejsce. W ten sposób można np. przełączyć się z benzyny ołowiowej 98 na benzynę bezołowiową 95 lub z benzyny bezołowiowej 95 na benzynę bezołowiową 91 i odwrotnie, przy zachowaniu maksymalnych osiągów silnika w każdym trybie pracy.
Aby zmienić kodowanie, otwórz blokadę złącza i odłącz złącze.
Obróć złącze o 180°, włóż do gniazda i zablokuj. Zamocuj złącze tak, aby widoczna była liczba oktanowa wybita na stronie, po której znajduje się element ustalający złącza. Zmiana liczby oktanowej ustawionej fabrycznie powinna być wykonywana tylko w przypadku konieczności tankowania paliwa o innej liczbie oktanowej. Nie używaj paliwa o liczbie oktanowej niższej niż liczba ustawiona przez złącze kodujące do tankowania bez odpowiedniej zmiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika w wyniku detonacji.
Komentarze gości