Чрез преминаване към гориво с различно октаново число, работните параметри на системата за запалване могат да бъдат променени, за да се гарантира, че се изчислява оптималният момент на запалване. Това не се отнася за двигателя C20XE със 150 к.с., където октановото число на двигателя автоматично се съпоставя от компютъра.
Моментът на запалване се регулира чрез преместване на конектора в двигателното отделение на автомобила в различна позиция. По този начин е възможно например да преминете от оловен бензин 98 към безоловен бензин 95 или от безоловен бензин 95 към безоловен бензин 91 и обратно, като същевременно поддържате максимална мощност на двигателя във всеки режим на работа.
За да промените кодирането, отворете ключалката на конектора и изключете конектора.
Завъртете конектора на 180°, поставете го в гнездото и го заключете на място. Фиксирайте конектора така, че да се вижда октановото число, което е щамповано от страната, на която се намира държачът на конектора. Промяната на фабрично зададеното октаново число трябва да се прави само ако сте принудени да зареждате гориво с различно октаново число. Не използвайте гориво с октаново число, по-ниско от числото, зададено от кодиращия конектор за зареждане, без да го превключите съответно. В противен случай може да възникне повреда на двигателя поради детонация.
Коментари на посетители