З переходом на паливо з іншим октановим числом можна змінювати робочі параметри системи запалення для забезпечення оптимального розрахунку кута випередження запалювання. Це не відноситься до двигуна С20ХЕ потужністю 150 к.с., в якому узгодження роботи двигуна з октановим числом палива здійснюється автоматично.
Регулювання випередження запалювання здійснюється шляхом перестановки роз'єму в моторному відсіку автомобіля в інше положення. Таким чином, можна перейти, наприклад, з етилованого бензину 98 на неетильований бензин 95 або з неетильованого бензину 95 на неетильований бензин 91 і навпаки зі збереженням максимальних характеристик двигуна за будь-якого режиму роботи.
Щоб змінити кодування, відкрити замок роз'єму та від'єднати роз'єм.
Повернути роз'єм на 180°, вставити у гніздо та зафіксувати. Закріпити роз'єм таким чином, щоб було видно октанове число, яке вибито на тій стороні, де знаходиться фіксатор роз'єму. Зміна октанового числа, встановленого на заводі, слід проводити лише при вимушеній затоці палива з іншим октановим числом. Не можна застосовувати для заправки паливо, октанове число якого нижче за число, встановлене роз'ємом кодування, не переключивши його відповідним чином. В іншому випадку можливе пошкодження двигуна через детонацію.
Коментарі відвідувачів