Преласком на гориво са другачијим октанским бројем, радни параметри система паљења се могу променити како би се осигурало да се израчуна оптимално време паљења. Ово се не односи на мотор Ц20КСЕ од 150 кс, где рачунар аутоматски упарује октански број мотора.
Време паљења се подешава померањем конектора у моторном простору аутомобила у другу позицију. На овај начин је могуће, на пример, прећи са оловног бензина 98 на безоловни бензин 95 или са безоловног бензина 95 на безоловни бензин 91 и обрнуто, уз одржавање максималних перформанси мотора у било ком режиму рада.
Да бисте променили кодирање, отворите браву конектора и одспојите конектор.
Окрените конектор за 180°, уметните га у утичницу и закључајте на месту. Причврстите конектор тако да се види октански број, који је утиснут на страни на којој се налази држач конектора. Промену фабрички подешеног октанског броја треба урадити само ако сте приморани да сипате гориво са другим октанским бројем. Немојте користити гориво са октанским бројем мањим од броја постављеног на конектору за кодирање за допуњавање горива без одговарајуће промене. У супротном може доћи до оштећења мотора услед детонације.
Коментари посетилаца