Prilagodba sustava paljenja oktanskom broju korištenog goriva (Opel Vectra A)

Prelaskom na gorivo s drugačijim oktanskim brojem mogu se promijeniti radni parametri sustava paljenja kako bi se osigurao izračun optimalnog kuta vremena paljenja. Ovo se ne odnosi na motor C20XE od 150 KS, kod kojeg se rad motora automatski usklađuje pomoću računala s oktanskim brojem goriva.



Vrijeme paljenja se podešava pomicanjem konektora u motornom prostoru automobila u drugi položaj. Tako je moguće prijeći, na primjer, s olovnog benzina 98 na bezolovni benzin 95 ili s bezolovnog benzina 95 na bezolovni benzin 91 i obrnuto uz zadržavanje maksimalnih performansi motora u bilo kojem načinu rada.



Za promjenu kodiranja, otvorite bravu konektora i odspojite konektor.

Okrenite konektor za 180°, umetnite ga u utičnicu i učvrstite. Učvrstite konektor tako da se vidi oktanski broj, koji je utisnut na strani gdje se nalazi brava konektora. Mijenjanje tvornički postavljenog oktanskog broja trebalo bi učiniti samo ako se prisilno dodaje gorivo s drugim oktanskim brojem. Nemojte koristiti gorivo s oktanskim brojem nižim od broja koji je postavljen na konektoru za kodiranje, a da ga ne promijenite na odgovarajući način. U protivnom može doći do oštećenja motora zbog detonacije.