Svjećice (Opel Vectra A)

Svjećica se sastoji od središnje elektrode, izolatora i bočne elektrode. Centralna elektroda je učvršćena u izolatoru. Između središnje i bočne elektrode skoči iskra koja zapali zapaljivu smjesu. Stanje svjećica određuje lakoću pokretanja motora, stabilnost njegovog rada u praznom hodu, odziv automobila i njegovu maksimalnu brzinu. Stoga ne biste trebali mijenjati vrstu svjećica koje je proizvođač ugradio bez posebnih razloga. Ove svjećice imaju optimalan raspon topline za ovaj motor. Broj žarenja karakterizira stupanj toplinske vodljivosti svjećice. Što je manji broj žarenja, veća je toplinska vodljivost svjećice (bolje odvodi toplinu), koji sprječava prethodno paljenje i povećano stvaranje ugljika. Svjećica s višom toplinskom ocjenom ima višu temperaturu samočišćenja. To rezultira intenzivnijim naslagama ugljika, posebice kada motor ne postigne svoju radnu temperaturu zbog niske brzine vožnje (gradska vožnja i putovanja na kratke udaljenosti zimi).

Toplinska vrijednost je naznačena u oznaci svjećice. Oznaka se dešifrira na sljedeći način.

Bosch svjećice

1 W — navoj M 14x1,25 s ravnom brtvenom površinom, za ključ 21 mm, F — navoj M 14x1,25 s ravnom brtvenom površinom, za ključ 16 mm, M — navoj M 18x1,5 s ravnom brtvom površina, za ključ 25 mm, H — navoj M 14x1,25 sa konusnom brtvenom površinom, za ključ 16 mm, D — navoj M 18x1,5 sa konusnom brtvenom površinom, za ključ 21 mm.



2 R - postoji otpornik za suzbijanje buke

3 — Toplinska ocjena. Raspon brojeva je od 06 ("hladno") do 13 ("vruće"). Broj 7 odgovara staroj oznaci 175, broj 6 - 200-225 itd.

4 A - duljina navoja 12,7 mm, normalan položaj termičkog konusa, B - duljina navoja 12,7 mm s izbočinom termičkog konusa, C - duljina navoja 19 mm, normalan položaj termokonusa, D - duljina navoja 19 mm, normal položaj termičkih konusa, tri bočne elektrode, L - navoj duljine 19 mm sa velikom izbočinom termičkog konusa.

5 — Materijal središnje elektrode: C — legura bakra i nikla, S — srebro, P — platina, O — standardna svjećica s ojačanom elektrodom.

Beru svijeće

1 — Veličina navoja (u ovom slučaju M14x1.25).

2 - Strukturna značajka. K - konusna brtvena površina, R - prisutnost otpornika za suzbijanje buke.

3 — Toplinska ocjena. Dekodiranje je isto kao i za Bosch svjećice, osim za Silverstone svjećice: ovdje oznaka S6 odgovara staroj oznaci 145-200, a S7 - 200-225.

4 — Duljina niti. Dekodiranje je isto kao za Bosch svjećice, osim za Silverstone svjećice: ovdje je S6 kratki navoj, S7 je dugi navoj.

5 — Materijal središnje elektrode. U — legura bakra i nikla. Svjećica sa središnjom elektrodom od srebra označena je kao Silverstone. Prema Vegi, njegov radni vijek je 50.000 km. Ako se uvjeti rada motora znatno razlikuju od normalnih i pojave se problemi s njegovim radom, potrebno je odabrati odgovarajuće svjećice. Ako svjećice imaju veliki sloj naslaga ugljika, to znači da se tijekom rada motora ne zagrijavaju do temperature samočišćenja (rezultat putovanja na kratke udaljenosti). U tom slučaju preporuča se zamijeniti svjećice s drugima koje imaju veći žarni broj. Ako se vozilo uglavnom vozi pri velikim brzinama, preporuča se ugradnja svjećica s nižim žarnim brojem.

Preporučene svjećice za Opel Vectru/Calibru