Мотори од 1,8 и 2,0 литара
Повлачење
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Отпустите три вијка и уклоните разводник.
Искључите жице високог напона.
Уклоните поклопац за прашину.
Одврните два завртња који причвршћују клизач разводника.
Инсталација
Затегните два завртња који причвршћују клизач разводника.
Поставите поклопац за прашину.
Повежите жице високог напона и причврстите разводни поклопац.
Подмажите монтажне завртње заптивачем пре затезања, на пример, Опел 1510177 (90167347).
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Мотори од 1,4 и 1,6 литара
Повлачење
Поставите клип 1. цилиндра у положај за паљење (пре ТДЦ).
Пажња! Клип је у положају за паљење када је, са уклоњеним поклопцем разводника, контакт на клизачу насупрот баченој стрелици на кућишту.
Отпустите матицу за причвршћивање стезне плоче.
Скините разводник паљења са траком из кућишта брегастог вратила. Пажња! Не мењајте положај клипа (немојте окретати радилицу када је разводник уклоњен).
Инсталација
Пре уградње разводника, проверите положај клипа у 1. цилиндру.
Поставите клизач дистрибутера у исправан положај. Да бисте то урадили, окрените клизач тако да његов контакт буде насупрот баченој стрелици на телу.
Уградите разводник паљења са избочинама ротора у жљебове брегастог вратила.
Пажња! Избочине и утори се налазе ексцентрично и могу се комбиновати само у једном положају.
Затегните стезну матицу руком.
Ако је клизач дистрибутера уклоњен, поново га инсталирајте.
Инсталирајте и причврстите поклопац разводника.
Подесите време паљења (1.4Л мотор) или га поново инсталирајте (1.6Л мотори).
Затегните стезну матицу.
Коментари посетилаца