1.8 и 2.0L двигатели
Оттегляне
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Разхлабете трите болта и свалете разпределителя.
Изключете проводниците с високо напрежение.
Отстранете капачката за прах.
Развийте двата винта, закрепващи плъзгача на разпределителя.
Инсталиране
Затегнете двата винта, закрепващи плъзгача на разпределителя.
Поставете капачката за прах.
Свържете проводниците за високо напрежение и закрепете капачката на разпределителя.
Смажете монтажните болтове с уплътнител преди затягане, например Opel 1510177 (90167347).
Свържете заземяващия проводник към батерията.
1.4 и 1.6L двигатели
Оттегляне
Поставете буталото на 1-ви цилиндър в положение за запалване (преди TDC).
Внимание! Буталото е в положение за запалване, когато при отстранена капачка на разпределителя контактът на плъзгача е срещу излятата стрелка на тялото.
Разхлабете фиксиращата гайка на затягащата плоча.
Отстранете разпределителя на запалването с ремъка от корпуса на разпределителния вал. внимание! Не променяйте позицията на буталото (не въртете коляновия вал с отстранен разпределител).
Инсталиране
Преди да монтирате разпределителя, проверете позицията на буталото в 1-ви цилиндър.
Поставете плъзгача на разпределителя в правилната позиция. За да направите това, завъртете плъзгача така, че контактът му да е срещу отлятата стрелка на тялото.
Монтирайте разпределителя на запалването с издатините на ротора в жлебовете на разпределителния вал.
Внимание! Издатините и процепите са разположени ексцентрично и могат да се комбинират само в една позиция.
Затегнете затягащата гайка на ръка.
Ако плъзгачът на разпределителя е премахнат, инсталирайте го отново.
Поставете и закрепете капачката на разпределителя.
Регулирайте момента на запалване (1.4L двигател) или го нулирайте (1.6L двигатели).
Затегнете затягащата гайка.
Коментари на посетители