Оттегляне
Разкачете накрайниците от запалителните свещи. В този случай не дърпайте жицата, а върха.
Развийте запалителните свещи с гаечен ключ с подходящ размер.
Проверява се
Проверете работната част на свещите. Ако имате известен опит в резултат на тази проверка, можете да направите заключение за състоянието на двигателя.
Електроди и изолация:
- сиво - правилна работа на свещите;
- черно - твърде богата горима смес;
- светло сиво - твърде бедна горима смес;
- мазни - неизправни запалителни свещи или износени бутални пръстени
Почистете запалителните свещи с месингова четка или пясъкоструйка.
Проверете изолацията на запалителните свещи за повреда. Наличието на токове на утечка може да се разпознае по тънки неравномерни следи по повърхността на корпуса. Ако тези следи не могат да бъдат напълно отстранени, запалителната свещ трябва да се смени.
Проверете разстоянието между електродите с щуп. Тя трябва да бъде 0,7-0,8 мм.
За да регулирате разстоянието между електродите, огънете страничния електрод, като го почукате отстрани с подходящ стоманен предмет. Можете също така да използвате малка отвертка, като я поставите на ръба на повърхността с резба.
Внимание! Не огъвайте и не се подпирайте на централния електрод, тъй като това ще счупи свещта!
Инсталиране
Почистете резбите на запалителните свещи и на резбовите отвори в главата на цилиндъра.
Завийте свещите на ръка в главата на цилиндъра, докато спре.
Внимание! Не усуквайте свещи!
Затегнете запалителните свещи до 25 Nm. внимание! Ако нямате под ръка динамометричен ключ, затегнете новите запалителни свещи с плоска уплътнителна повърхност под ъгъл от приблизително 90° и запалителни свещи с конична уплътнителна повърхност до приблизително 15°. Под същия ъгъл затегнете щепселите с плоска уплътнителна повърхност, които са били в експлоатация. Ако запалителните свещи са твърде стегнати, разхлабването им може да оголи резбите върху тях или в главата на цилиндъра. В този случай е необходимо да възстановите резбата с помощта на специални вложки (UTC или Heli-Coil).
Поставете накрайници на свещи в съответствие с реда на работа на цилиндрите. Първият цилиндър е от дясната страна на двигателя, гледайки по посока на движението.
Коментари на посетители