Зняття, перевірка та встановлення свічок запалювання (Opel Vectra A)

Свічки запалювання необхідно замінювати кожні 2 роки або через 30 000 км пробігу. Перевіряти свічки на працездатність слід лише у разі потреби (при появі відмов).

Зняття

Від'єднайте наконечники від свічок запалювання. При цьому тягнути не за провід, а за наконечник.

Вивернути свічки гайковим ключем відповідного розміру.

Перевірка

Перевірити робочу частину свічок. За наявності певного досвіду внаслідок цієї перевірки можна зробити висновок про стан двигуна.

Першоджерело розташоване на сайті (www.opelbook.ru)

Електроди та ізоляція:

• сірі - правильна робота свічок;
• чорні - надто багата горюча суміш;
• світло-сірі - надто бідна горюча суміш;
• замаслені - перебої в роботі свічки або знос поршневих кілець

Очистити свічки латунною щіткою або піскоструминним апаратом.

Перевірити ізоляцію свічок на відсутність пробою. Наявність струмів витоку можна розпізнати тонкими нерівномірними слідами на поверхні корпусу. Якщо ці сліди неможливо повністю видалити, необхідно замінити свічку.

Перевірити відстань між електродами. Воно має становити 0,7-0,8 мм.



Для регулювання відстані між електродами підігнути бічний електрод, постукаючи по ньому збоку відповідним сталевим предметом. Можна також використовувати маленьку викрутку, операючи її на край різьбової поверхні.

Увага! Чи не підгинати і не спиратися на центральний електрод, так як це призведе до поломки свічки!

Встановлення

Очистити різьблення на свічках та на різьбових отворах головки циліндрів.

Повернути свічки в головку циліндрів вручну до упору.

Увага! Чи не перекошувати свічки!

Затягнути свічки моментом 25 Нм. Увага! Якщо під рукою немає динамометричного ключа, нові свічки з плоскою поверхнею, що ущільнює, затягнути на кут приблизно 90°, а свічки з конічною ущільнюючою поверхнею — приблизно на 15°. На такий же кут затягнути свічки з плоскою поверхнею, що ущільнювала, що були в експлуатації. Якщо свічки дуже сильно затягнуті, то при відвертанні можна зірвати різьблення на них або в головці циліндрів. В цьому випадку необхідно відновити різьблення за допомогою спеціальних вставок (UTC або Heli-Coil).

Одягти на свічки наконечники відповідно до порядку роботи циліндрів. Перший циліндр знаходиться на правій стороні двигуна, дивлячись у напрямку руху.