Upozornenie: Výmenou tesnenia dôjde k vyrazeniu predpätia ložiska pastorka, ktoré bude potom potrebné upraviť. Nasledujúci postup popisuje približné nastavenie predpätia pomocou jednoduchých nástrojov, po ktorom sa odporúča, aby predpätie jemne upravil váš predajca.
1. Odstráňte koncovú hnaciu jednotku podľa popisu v Kapitola 2.
2. Blok upnite do zveráka.
3. Predpätie ložiska pastorka zmerajte nasledovne: na maticu pastorka nasaďte objímku a pomocou vhodného momentového kľúča zmerajte silu potrebnú na otáčanie pastorka – mala by byť približne 90-120 Ncm. Zapíšte výsledok.
4. Označte maticu hnacej príruby, hnaciu prírubu a ozubené koleso značkami zarovnania.
5. Zablokujte prírubu pohonu priskrutkovaním kusu kovového pásika. Odskrutkujte maticu a počítajte presný počet otáčok, ktoré sú na to potrebné.
6. Pomocou vhodného sťahováka odstráňte prírubu pohonu z pastorka.
7. Z kľukovej skrine hlavného prevodu pomocou skrutkovača vyžmýkajte epiploon. Utrite dosadaciu plochu olejového tesnenia v kľukovej skrini.
8. Naneste malé množstvo diferenciálneho oleja (pozri špecifikácie) na tesniaci okraj nového olejového tesnenia, potom ho zatlačte do kľukovej skrine, kým nebude v jednej rovine s vonkajším povrchom. Na to použite kovovú rúrku alebo dva drevené bloky.
9. Znovu nainštalujte prírubu pohonu na pastorok, potom naskrutkujte maticu pomocou značiek a výpočtov, ktoré ste urobili počas odstraňovania štítku.
10. Teraz je potrebné znovu predpnúť ložisko pastorka. Zmerajte silu potrebnú na otočenie ozubeného kolesa (pozri bod 3) a nastavte polohu matice ozubeného kolesa, aby ste dosiahli požadovanú tesnosť.
1.1 Nainštalujte koncovú hnaciu jednotku (pozri kapitolu 2 tejto časti).
Komentáre návštevníkov