Odstúpenie
1. Zablokujte predné kolesá. Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na podpery náprav.
2. Na modeloch vybavených katalyzátorom odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte oba tepelne izolačné štíty konvertora zo spodnej časti auta (pozri ilustráciu).
3. Pri práci na drážkovanom kĺbe označte prednú a zadnú časť hnacieho hriadeľa značkami zarovnania. Ak sa polovice hriadeľa pri demontáži od seba oddelia, spojte ich pomocou značiek, aby sa nenarušila rovnováha hriadeľa.
4. Pomocou nástrčného alebo koncového adaptéra odstráňte skrutky zaisťujúce predný pružný kĺb k výstupnej prírube prevodovky (pozri ilustráciu).
5. Na zadnej strane hriadeľa vrtule odskrutkujte skrutky pripevňujúce zadný pružný kĺb k prírube diferenciálu (pozri ilustráciu).
6. Stred hriadeľa vrtule podoprite axiálnou podperou, potom odspodu uvoľnite konzolu pre jeho centrálne ložisko, pričom označte umiestnenie rozperiek (pozri ilustráciu).
7. Zasuňte prednú časť hriadeľa späť do drážky, aby ste ho oddelili od výstupnej príruby prevodovky.
8. Odstráňte kardanový hriadeľ jeho posunutím dopredu. Snažte sa neoddeľovať časti hriadeľa od seba (pozri bod 3).
9. Odopnite stredovú konzolu z ložiska a označte umiestnenie všetkých rozperiek.
10 Odpojte predné a zadné elastické spoje od hnacieho hriadeľa. Upozorňujeme, že niektoré modely majú na prednej strane hriadeľa tlmič vibrácií.
Inštalácia
11. Inštalujte v opačnom poradí, pričom dbajte na nasledovné:
- A) pred montážou natrite vnútorné drážky hnacieho hriadeľa diferenciálnym olejom,
- b) utiahnite všetky matice a skrutky predpísaným uťahovacím momentom technické údaje.
Komentáre návštevníkov