Повлачење
1. Блокирајте предње точкове. Подигните задњи део аутомобила и поставите га на осовине.
2. На моделима опремљеним катализатором, одврните завртње за причвршћивање и уклоните оба топлотноизолациона штита претварача са дна аутомобила (види илустрацију).
3. Радећи на згибном зглобу, обележите предњи и задњи део погонског вратила са ознакама за поравнање. Ако се половине осовине одвоје једна од друге током уклањања, повежите их помоћу ознака како не бисте нарушили равнотежу осовине.
4. Користећи утичницу или крајњи адаптер, уклоните завртње који причвршћују предњи еластични спој за излазну прирубницу мењача (види илустрацију).
5. На задњем делу осовине пропелера, одврните завртње који причвршћују задњи еластични зглоб за прирубницу диференцијала (види илустрацију).
6. Подржите центар осовине пропелера аксијалним ослонцем, а затим откопчајте држач његовог централног лежаја одоздо, означавајући локацију одстојника (види илустрацију).
7. Гурните предњи део вратила назад у прорезе да бисте га одвојили од излазне прирубнице мењача.
8. Уклоните карданско вратило клизећи га напред. Покушајте да не одвајате делове осовине један од другог (види тачку 3).
9. Одвојите средишњи држач од лежаја, означавајући локацију свих одстојника.
10 Одвојите предње и задње еластичне зглобове од погонског вратила. Имајте на уму да неки модели имају пригушивач вибрација на предњој страни осовине.
Инсталација
11. Инсталирајте обрнутим редоследом, обраћајући пажњу на следеће:
- А) пре уградње премазати унутрашње жлебове погонског вратила диференцијалним уљем,
- б) затегните све матице и завртње са наведеним моментом затезања спецификације.
Коментари посетилаца