Упозорење: Замена заптивке ће избацити предоптерећење лежаја зупчаника, које ће затим морати да се подеси. Следећи поступак описује приближно подешавање предоптерећења помоћу једноставних алата, након чега се препоручује да ваш продавац фино подеси предоптерећење.
1. Уклоните јединицу крајњег погона као што је описано у Поглавље 2.
2. Стегните блок у шкрипцу.
3. Измерите преднапрезање лежаја зупчаника на следећи начин: поставите утичницу на матицу зупчаника и користите одговарајући момент кључ да измерите силу потребну да се зупчаник окрене – требало би да буде приближно 90-120 Нцм. Запишите резултат.
4. Означите матицу погонске прирубнице, погонску прирубницу и зупчаник ознакама за поравнање.
5. Блокирајте прирубницу погона тако што ћете за њу причврстити комад металне траке. Одврните матицу, рачунајући тачан број обртаја који је за то потребан.
6. Користите одговарајући извлакач да уклоните прирубницу погона са зупчаника.
7. Одвијачем исцедите епиплон из кућишта главног преноса. Обришите површину лежаја уљне заптивке у кућишту радилице.
8. Нанесите малу количину диференцијалног уља (види спецификације) на заптивну ивицу нове уљне заптивке, а затим је гурните у кућиште радилице док не буде у равни са спољном површином. За то користите металну цев или два дрвена блока.
9. Поново поставите погонску прирубницу на зупчаник, а затим зашрафите матицу користећи ознаке и мере које сте направили током уклањања налепнице.
10. Лежај зупчаника сада треба да буде поново натегнут. Измерите силу потребну за окретање зупчаника (види тачку 3) и подесите положај навртке зупчаника да бисте постигли жељену затегнутост.
1.1 Инсталирајте јединицу крајњег погона (види Поглавље 2 овог одељка).
Коментари посетилаца