Upozorenje: Zamjenom brtve uklonit će se prednapregnutost ležaja zupčanika, koju će tada trebati podesiti. Sljedeći postupak opisuje kako približno postaviti predopterećenje pomoću jednostavnih alata, nakon čega se preporučuje da trgovac izvrši fino podešavanje predopterećenja.
1. Uklonite završnu pogonsku jedinicu kao što je opisano u Poglavlje 2.
2. Stegnite blok u stegu.
3. Izmjerite predopterećenje ležaja zupčanika na sljedeći način: namjestite utičnicu na maticu zupčanika i pomoću prikladnog moment ključa izmjerite silu potrebnu da se zupčanik počne okretati – to bi trebalo biti približno 90-120 Ncm. Zapišite dobiveni rezultat.
4. Nanesite oznake poravnanja na maticu pogonske prirubnice, prirubnicu i zupčanik.
Izvorni izvor se nalazi na web stranici opelbook.ru
5. Zaključajte pogonsku prirubnicu pričvršćivanjem komada metalne trake na nju. Otpustite maticu, računajući točan broj okretaja potrebnih za to.
6. Pomoću prikladnog izvlakača povucite pogonsku prirubnicu sa zupčanika.
7. Pritisnite uljnu brtvu dalje od kućišta zadnjeg pogona pomoću odvijača. Obrišite površinu ležaja brtve u kućištu radilice.
8. Nanesite malu količinu diferencijalnog ulja (pogledajte Specifikacije) na brtveni rub nove uljne brtve, zatim ga gurnite u kućište radilice dok ne bude u ravnini s vanjskom površinom. Za to koristite metalnu cijev ili dva drvena bloka.
9. Instalirajte pogonsku prirubnicu na zupčanik u njezin izvorni položaj, zatim zavrnite maticu koristeći oznake napravljene tijekom uklanjanja i izvršene proračune.
10. Sada je potrebno vratiti predopterećenje ležaja zupčanika. Izmjerite silu potrebnu za okretanje zupčanika (vidi točku 3) i podesite položaj matice zupčanika kako biste postigli željenu napetost.
1.1 Instalirajte završnu pogonsku jedinicu (pogledajte 2. poglavlje ovog odjeljka).
Komentari posjetitelja