Ugradite blok cilindra tako da njegova spojna površina s posudom bude okrenuta prema gore.
Provjera radnog zazora glavnih ležajeva
Očistite školjke ležajeva i udubljenja na radnim površinama u blokovima cilindara i poklopcima glavnih ležajeva. Ako su ugrađeni novi ležajevi, morate osigurati da su uklonjeni svi tragovi zaštitnog maziva. Obrišite ljuske ležaja suhom krpom koja ne ostavlja dlačice.
Prije ugradnje koljenastog vratila potrebno je provjeriti zazore glavnih ležajeva, što se može učiniti na dva načina. Prvo, možete ugraditi glavne poklopce ležaja u blok cilindra zajedno s školjkama ležaja. Nakon zatezanja starih vijaka s poklopcem do potrebnog zakretnog momenta, izmjerite unutarnji promjer svakog sklopljenog para ljuski ležaja pomoću brojčanika ili mikrometra. Ako izmjerite promjer svakog rukavca radilice i zatim ga oduzmete od promjera košuljice, dobit ćete vrijednost radnog zazora glavnog ležaja. Drugi (i točnije) metoda je korištenje američkog proizvoda koji se zove Plastigage. Sastoji se od tanke niti savršeno okruglog plastičnog materijala koji je stisnut između ljuske ležaja i rukavca radilice. Deformirani plastični materijal može se izmjeriti posebnom vagom koja se isporučuje s kompletom Plastigage.
Usporedite širinu iskrivljenog Plastigage navoja na svakom rukavcu s ljestvicom kako biste odredili količinu zazora glavnog ležaja.
Pažljivo uklonite sve tragove Plastigagea s radilice i školjki ležaja.
Završna ugradnja radilice
Pažljivo uklonite radilicu iz bloka cilindra.
Podmažite usne nove stražnje uljne brtve radilice i zakrenite je na stražnju stranu radilice. Učinite to pažljivo; rubovi za brtvljenje se lako oštećuju. Provjerite je li otvorena strana brtve okrenuta prema unutrašnjosti motora.
Obilno podmažite svaku školjku ležaja u bloku cilindra i spustite radilice na mjesto. Provjerite je li stražnja uljna brtva pravilno postavljena.
Kada postavljate koljenasto vratilo, možete ga pažljivo udariti čekićem s mekom ljuskom po obrazima protuutega.
Podmažite školjke ležaja, rukavce radilice, zatim postavite poklopce ležaja NN 2, 3 i 4 i zategnite nove vijke rukom što je više moguće.
Ispunite bočne utore prednjih poklopaca (ako je potrebno) a stražnji glavni ležajevi s pastom za brtvljenje spojeva (pasta Vauxhall/Opel pan N 15 03 294 ili ekvivalent) i nanesite materijal za brtvljenje Vauxhall/Opel dio N 15 04 201 ili ekvivalent na donje površine poklopaca ležaja. Ugradite poklopce ležajeva i rukom zategnite nove vijke najbolje što možete. Provjerite je li poklopac prednjeg glavnog ležaja u ravnini s krajnjom površinom bloka cilindra.
Počevši od srednjeg glavnog poklopca ležaja prema van, zategnite vijke poklopca ležaja prema specifikaciji u dvije faze.
Nakon konačnog pritezanja svih vijaka, istisnite još brtvene paste u bočne utore prednjih poklopaca (ako je potrebno) i stražnje glavne ležajeve i provjerite jesu li napunjeni pastom.
Sada možete okrenuti radilicu i uvjeriti se da se slobodno okreće bez zaglavljivanja.
Provjerite pomak radilice duž osi.
Ugradite klipove i klipnjače.
Ugradite pumpu za ulje.
Ugradite reflektor posude (ako je potrebno), cijev za dovod ulja i korito.
Ugradite glavu cilindra.
Komentari posjetitelja