Postavite sklopove klip/šipka i nove setove klipnih prstenova tako da setovi prstenova odgovaraju klipu i cilindru, te izmjerite zazore i redom ponovno sastavite motor.
Umetnite gornji prsten u prvi cilindar i gurnite ga prema dolje pomoću vrha klipa. Ovo će osigurati da prsten ostane okomit na stijenke cilindra. Postavite prsten što bliže dnu cilindra.
Izmjerite razmak brave prstena pomoću seta mjerača.
Ponovite operacije mjerenja, ali na vrhu cilindra, i usporedite mjerenja sa traženim vrijednostima.
Ako je razmak u bravi prstena premali (što je malo vjerojatno ako se koriste Vauxhall/Opel dijelovi), mora se povećati, inače se krajevi prstena mogu zatvoriti tijekom rada motora i uzrokovati ozbiljna oštećenja.
Ako su prstenovi novi, malo je vjerojatno da će razmak između krajeva prstena biti prevelik, a ako su razmaci preveliki, provjerite jesu li prstenovi ispravno odabrani za vaš motor, a posebno za određenu veličinu cilindra.
Ponovite postupak provjere svakog prstena za prvi cilindar, a zatim za prstenove preostalih cilindara.
Materijal kopiran s portala (OpelBook)
Nakon provjere zazora, prstenovi se mogu postaviti na klipove.
Prsten za struganje ulja (niže na klipu) sastoji se od tri dijela i mora se prvo instalirati. Ugradite donji čelični prsten, zatim ugradite ekspander i. konačno, gornji čelični prsten.
Nakon ugradnje prstena za struganje ulja, možete postaviti drugi (srednji) prsten. Obično je označeno "TOP" na strani koja bi trebala biti okrenuta prema vrhu klipa. Kao i kod skidanja prstenova, pažljivo upotrijebite pipaljke da gurnete prsten na srednji utor.
Postavite gornji prsten tako da oznaka "TOP" odgovara položaju prstena. Ako postavljate klipne prstenove s bravom preklapanja, prvo postavite prsten manjeg promjera.
Ponovite radnje s preostalim klipovima i prstenovima.
Komentari posjetitelja