OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra F
  • Unitate de putere
  • Motor scos
  • Inele de piston — instalare

Inele de piston — instalare (Opel Astra F)

            0

Înainte de a instala segmente noi de piston, verificați inelele și degajările după cum urmează.

Poziționați ansamblurile piston/tijă și noile seturi de inele de piston astfel încât seturile de inele să se potrivească cu pistonul și cilindrul lor și măsurați jocurile și reasamblați motorul în ordine.

Introduceți inelul superior în primul cilindru și împingeți-l în jos folosind partea superioară a pistonului. Acest lucru va asigura că inelul rămâne perpendicular pe pereții cilindrului. Poziționați inelul cât mai aproape de partea inferioară a cilindrului.

Introduceți inelul superior în primul cilindru și împingeți-l în jos folosind partea superioară a…


Măsurați distanța de blocare a inelului folosind un set de calibre.

Repetați operațiunile de măsurare, dar în vârful cilindrului și comparați măsurătorile cu valorile cerute.

Dacă spațiul în blocarea inelului este prea mic (ceea ce este puțin probabil dacă sunt folosite piese Vauxhall/Opel), acesta trebuie mărit, altfel capetele inelului se pot închide în timpul funcționării motorului și pot cauza daune grave.

Dacă inelele sunt noi, este puțin probabil ca spațiul dintre capetele inelului să fie prea mare, iar dacă golurile sunt prea mari, verificați dacă inelele sunt selectate corect pentru motorul dvs. și în special pentru dimensiunea specifică a cilindrului.



Repetați procedura pentru verificarea fiecărui inel pentru primul cilindru și apoi pentru inelele cilindrilor rămași.

După verificarea jocurilor, inelele pot fi instalate pe pistoane.

Inel racletor de ulei (mai jos pe piston) este format din trei secțiuni și trebuie instalat mai întâi. Instalați inelul inferior de oțel, apoi instalați expandorul și. în cele din urmă, inelul de oțel de sus.

După instalarea segmentului puteți instala de-a doua (medie) inel. Ea are, de obicei, marcajul "TOP" (SUS) parte, care trebuie să fie îndreptată spre partea de sus a pistonului. Ca și la scoaterea inelelor, cu grijă, cu ajutorul lerele pune un inel pe mijloc canelură.

Instalați inelul superior astfel încât marcajul "TOP" să se potrivească cu locația inelului. Dacă instalați segmente de piston cu un blocaj de suprapunere, instalați mai întâi inelul cu diametrul mai mic.

Repetați operațiunile cu pistoanele și inelele rămase.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Trifonova Emilia

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra F: Motor scos
Articole urmatoare

Reparație motor — secvență de asamblare
Lagăre principale și biele — inspecție
Arborele cotit — inspecție
Ansamblu piston/biela — inspectie
Bloc cilindri/arbore cotit — curatare si verificare
Arborele cotit — demontare
Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului principal al fusului
Ansamblu piston/biela — verificare montaj si degajare
Motor — prima pornire după reparație
Controlul gazelor de eșapament


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Inele de piston — instalare Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Instalarea segmentelor de piston Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Inspecția vizuală și curățarea bielei și a grupului de… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Asamblarea bielei și grupului de piston Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Realizarea unui șablon de piston de frână Opel Vectra A (1988-1995)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 45 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.