OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Astra F (1991-1998, бензин) Astra G (1998-2004, бензин) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, бензин)
  • Главна
  • Astra
  • Astra F
  • Двигател и системи
  • Двигател отстранен
  • Бутални пръстени — монтаж

Бутални пръстени — монтаж (Opel Astra F)

            0

Преди да монтирате нови бутални пръстени, проверете пръстените и хлабините, както следва.

Разположете модулите бутало/прът и новите комплекти бутални пръстени, така че комплектите пръстени да пасват на буталото и цилиндъра си, и измерете хлабините и сглобете отново двигателя последователно.

Поставете горния пръстен в първия цилиндър и го натиснете надолу с горната част на буталото. Това ще гарантира, че пръстенът остава перпендикулярен на стените на цилиндъра. Поставете пръстена възможно най-близо до дъното на цилиндъра.

Поставете горния пръстен в първия цилиндър и го натиснете надолу с горната част на буталото. Това…


Измерете празнината на ключалката на пръстена с помощта на комплект щуп.

Повторете измерванията, но в горната част на цилиндъра, и сравнете измерванията с необходимите стойности.

Ако празнината в ключалката на пръстена е твърде малка (което е малко вероятно, ако се използват части от Vauxhall/Opel), трябва да се увеличи, в противен случай краищата на пръстена могат да се затворят по време на работа на двигателя и да причинят сериозни повреди.

Ако пръстените са нови, малко вероятно е разстоянието между краищата на пръстена да е твърде голямо и ако луфтовете са твърде големи, проверете дали пръстените са правилно избрани за вашия двигател и по-специално за конкретния размер на цилиндъра.



Повторете процедурата за проверка на всеки пръстен за първия цилиндър и след това за пръстените на останалите цилиндри.

След проверка на хлабините пръстените могат да се монтират на буталата.

Пръстен за скрепиране на маслото (по-ниско на буталото) се състои от три секции и трябва да се инсталира първо. Монтирайте долния стоманен пръстен, след това монтирайте разширителя и. накрая, горният стоманен пръстен.

След като масленият пръстен е поставен, може да се монтира вторият (среден) пръстен. Обикновено той е обозначен с надпис "TOP" от страната, която трябва да е обърната към горната част на буталото. Както и при свалянето на пръстените, внимателно използвайте шублер, за да плъзнете пръстена върху средния жлеб.

Текст, копиран от онлайн ресурс: OPELBOOK.ru

Монтирайте горния пръстен, така че маркировката "TOP" да съвпада с местоположението на пръстена. Ако монтирате бутални пръстени със заключване на припокриване, първо монтирайте пръстена с по-малкия диаметър.

Повторете операциите с останалите бутала и пръстени.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Трифонова Емилия

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Astra F: Двигател отстранен
Следващи статии

Ремонт на двигателя — последователност на сглобяване
Основни и биелни лагери — проверка
Колянов вал — проверка
Комплект бутало/биела — проверка
Цилиндров блок/колянов вал — почистване и проверка
Колянов вал — демонтаж
Колянов вал — монтаж и проверка на хлабината на основната шейна
Монтаж бутало/биела — проверка на монтаж и хлабина
Двигател — първо палене след ремонт
Контрол на отработените газове


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Проверка и монтаж на бутални пръстени Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Бутални пръстени — монтаж Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Бутала, мотовилки и бутални пръстени Опел Фронтера Б (1998-2004)
▶ Монтиране на бутални пръстени Опел Vectra B (1995-2002)
▶ Монтиране на бутални пръстени Опел Corsa B (1993-2000)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 50 + 27 =

       





Astra J (2009-2015, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Грешки по маршрута
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранване на двигателя
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Astra H (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Диагностика на грешка
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на окабеляване
Astra G (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели SOHC
  • Бензинови двигатели DOHC
  • Дизелови двигатели 1.7 и 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжекционна система (бензин)
  • Инжекционна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (бензин)
  • Предварително подгряване
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Astra G (1998-2004, бензин) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Едновалови двигатели
  • Двувалови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна системи
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми Astra
  • Електрически схеми Zafira
Astra F (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • Двигател в колата
  • Двигател отстранен
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Подаване на гориво (карбуратор)
  • Подаване на гориво (инжектор)
  • Контрол на емисиите
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчно
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.