2. Поставете модулите бутало/биела и комплектите нови бутални пръстени срещу съответните им цилиндри.
3. Поставете горния пръстен в първия цилиндър, като използвате главата на буталото, натиснете го надолу по цилиндъра на разстояние 15-20 mm от горния ръб, перпендикулярен на оста на цилиндъра. След това извадете буталото.
4. Измерете междината на рязане с помощта на щуп и сравнете получените стойности с данните, дадени в спецификациите (вижте илюстрацията).
5. Ако празнината е твърде малка (тогава най-вероятно се използват неоригинални части на Опел), разстоянието трябва да се увеличи, в противен случай краищата на пръстена ще се докоснат един до друг, когато двигателят работи, което може да причини сериозни повреди. В идеалния случай трябва да се монтират нови бутални пръстени, за да се осигури подходяща хлабина на рязане. В краен случай хлабината може да се увеличи чрез внимателно изпиляване на краищата с фина пила. Затегнете пилата в менгеме, поставете пръстена върху нея и я преместете бавно. Не забравяйте, че буталните пръстени са много крехки и могат лесно да се счупят.
Статията е публикувана на уебсайта OPELBOOK
6. Ако празнината е твърде голяма, проверете дали пръстенът е избран правилно за размера на стената на дадения цилиндър.
7. Повторете процедурата за проверка за всеки пръстен на първия цилиндър, а след това и за пръстените в останалите цилиндри. Не смесвайте пръстени и бутала между цилиндрите.
8. След като хлабините на рязане са проверени и коригирани, ако е необходимо, пръстените могат да бъдат монтирани на буталата.
9. Монтирайте буталните пръстени, като използвате същия метод, използван при отстраняването. Първо монтирайте долното дистанционно уплътнение (стъргалка за масло) пръстени, след това монтирайте частите на пръстена на скрепера за масло.
10. Напречните сечения на втория и горния компресионен пръстен са различни; горният е с правоъгълно напречно сечение, а вторият пръстен е заострен. Монтирайте втория и горния компресионен пръстен с маркировката "TOP" нагоре.
Внимание! Винаги се обръщайте към инструкциите, включени към вашите нови бутални пръстени - различните производители може да определят различни процедури. Не бъркайте горния и втория компресионен пръстен. При някои двигатели горният пръстен може да няма идентификационен знак и може да се монтира във всяка посока.
11. След като монтирате буталните пръстени на място, уверете се, че те се движат свободно в жлеба. Проверете хлабината между пръстена и стената на жлеба на всеки пръстен, след което подредете срезовете на пръстена, както е показано (вижте илюстрациите).
Коментари на посетители