Модел бутало/биела — настройка и проверка на хлабина

Почистете задните страни на лагерите на големия край и вдлъбнатините в свързващите пръти и капачки на големия край. Ако са монтирани нови облицовки, проверете дали всички остатъци от грес са измити с керосин. Избършете лагерите, капачките и биелите със суха кърпа без мъх.

Натиснете лагерните черупки в тялото и капака на мотовилката.

Проверка на работната хлабина на големия краен лагер

Забележка: Когато монтирате комплекта бутало/биела, трябва да се монтират нови болтове на капачката на лагера, но трябва да се използват стари болтове, когато се проверява хлабината на лагера (те се изхвърлят). Операцията ще изисква инструмент за компресиране на буталните пръстени.

Смажете бутало № 1 и бутални пръстени с двигателно масло и проверете пролуките в ключалката на пръстена. Ключалката на долния стоманен пръстен на масления скреперен пръстен трябва да се измести 25-50 mm вдясно от ключалката на дистанционния пръстен, а празнината на горния стоманен пръстен трябва да се измести на същото разстояние вляво. Горният компресионен пръстен трябва да се монтира с изместване на ключалката на 180° от ключалката на долния компресионен пръстен.

Смажете обилно отвора на цилиндъра с чисто двигателно масло.

Инсталирайте пръстеновидния компресор върху буталото № 1, поставете буталото и свързващия прът в цилиндъра, така че основата на устройството да лежи върху блока. След като завъртите шийката на коляновия вал до най-ниската си точка, внимателно ударете буталото в цилиндъра с дървена дръжка на чука и в същото време насочете мотовилката към шийката. Имайте предвид, че стрелката (маркировката) на главата на буталото трябва да сочи към маховика на двигателя. Отворът за смазване на свързващия прът трябва да е от страната на помпата на охладителната система на двигателя.








За да измерите хлабината на големия краен лагер, следвайте инструкциите в предишния раздел. Ако използвате метода с резба Plastigage, уверете се, че коляновият болт и лагерите са чисти и сухи.

Повторете операциите с останалите модули бутало/биела.

Окончателна инсталация на комплекта бутало/биела

След като проверите празнината, отстранете всички следи от резба Plastigage от повърхността на втулките и шийките.


Смажете обилно шийките и лагерите и поставете капачките. Затегнете болтовете на новия капак на две стъпки.

След като монтирате всеки комплект бутало/биела, завъртете коляновия вал, за да се уверите, че се върти свободно.

Монтирайте дефлектор на картера (ако е необходимо), тръба за подаване на масло и картера.

Монтирайте главата на цилиндъра.