Klipovi, klipnjače i klipni prstenovi (Opel Frontera B)

Uklanjanje

Izvadite motor iz automobila (vidi odgovarajuće poglavlje).

Ugradite motor na postolje KM-412 s adapterima KM-412-8-1-2.

Skinite glavu cilindra (vidi odgovarajuće poglavlje).

Skinite sklop balansnog vratila (vidi odgovarajuće poglavlje).

Članak objavljen na web stranici OpelBook



Postavite oznake na poklopce klipnjača (1) tako da se oznake (2) nalaze na strani zamašnjaka.

Uklonite vijke i poklopce klipnjača.

Provjerite ima li stepenica ili naslaga ugljika na vrhu svakog cilindra. Pomoću posebnog alata uklonite stepenicu na vrhu cilindara.

Upozorenje: Ako se klipovi uklone bez uklanjanja stepenice na vrhu cilindra, može doći do oštećenja klipnih prstenova i klipova.

Drvenim blokom ili drškom čekića istisnite klip i klipnjaču iz cilindra.

Bilješke:

• Držite kućišta ležaja klipnjače, klipnjaču i poklopac zajedno.
• Označite klipove prema brojevima cilindara u koje su ugrađeni.

Zamjena klipa

Napomena: Zabranjeno je istiskivanje klipnog klina iz klipa i klipnjače. Ako su klip, klipnjača ili klipnjača (1) oštećeni ili istrošeni, zamijenite te dijelove kao komplet.

Na gornjoj glavi klipnjače nalazi se traka termalne boje. Kada se postigne potrebna temperatura zagrijavanja gornje glave klipnjače, zelena boja termalne boje mijenja se u crnu. Traka termalne boje (strelica) ne bi trebala mijenjati boju cijelom dužinom, već samo u području gornje glave klipnjače. Za zagrijavanje gornje glave klipnjače upotrijebite grijač, postavljajući temperaturu grijača na 280-320°C.

Upozorenje! Položaj ugradnje klipnjače: Izbočine na klipnjači i poklopcu klipnjače (strelice) moraju se nalaziti na strani skošenog ugla (strelica) na klipnjači.

Napomena: Nakon što je utisnuta, klipnjača se ne može dalje utisnuti, stoga se sastavljanje mora obaviti vrlo brzo.

Nakon zagrijavanja klipnjače na potrebnu temperaturu, postavite klip (2) na klipnjaču (1) i pritisnite novu osovinicu klipa dok se ne zaustavi u klipu.

Uklanjanje i ugradnja klipnih prstenova

Pomoću posebnih kliješta (1) uklonite klipne prstenove s klipa.



Pomoću posebnog alata ili komada slomljenog klipnog prstena očistite žljebove klipnog prstena.

Očistite klip četkom i otapalom.

Izmjerite zazor klipnog prstena ručnim umetanjem klipnog prstena u cilindar motora. Pomoću dna klipa gurnite klipni prsten u cilindar. Upotrijebite mjerni listić za mjerenje razmaka u spoju klipnog prstena. Ako zazor prelazi maksimalno dopuštenu vrijednost, zamijenite klipni prsten. Ako je razmak prevelik, provjerite promjer cilindra.

Razmak klipnog prstena;

• prvi kompresijski prsten (1): 0,30-0,50 mm.
• drugi kompresijski prsten (2): 0,30-0,50 mm.
• prsten strugača ulja (3): 0,40-1,40 mm.

Umetnite novi klipni prsten u utor klipa i upotrijebite mjernu sondu za mjerenje razmaka između klipnog prstena i stijenke utora. Ako zazor prelazi maksimalno dopuštenu vrijednost, zamijenite klip.

Razmak između klipnog prstena i klipnog žlijeba:

• prvi kompresijski prsten: 0,02-0,040 mm.
• drugi kompresijski prsten: 0,02-0,040 mm.
• prsten za struganje ulja: 0,01-0,03 mm.

Mjerenje zazora u ležajevima klipnjača radilice

Mjerenje razmaka pomoću kalibrirane plastične šipke Plastigage

Za mjerenje zazora u ležajevima klipnjača radilice potrebno je koristiti kalibriranu plastičnu Plastigage šipku.

Nanesite oznake (1) kako biste odredili relativne položaje klipnjače i poklopca klipnjače.



Uklonite vijke i poklopac te kućište ležaja klipnjače. Očistite ležaj, poklopac i rukavac radilice.



Izrežite komad plastične mjerne šipke Plastigage iste duljine kao i širina ležaja i postavite ga duž osi radilice na rukavac ležaja klipnjače.

Ugradite poklopac ležaja klipnjače s košuljicom i pričvrstite ga vijcima, zatežući ih potrebnim momentom. Ne okrećite radilicu dok to radite.



Otpustite vijke i ponovno skinite poklopac ležaja klipnjače. Usporedite širinu deformirane plastične šipke Plastigage s mjernom skalom otisnutom na pakiranju plastične šipke. Pomoću skale odredite razmak.

• Nominalni zazor u ležaju klipnjače radilice: 0,006-0,031 mm.
• Najveći dopušteni zazor u ležaju klipnjače radilice: 0,12 mm.

Ako zazor prelazi dopuštenu vrijednost, zamijenite kućišta ležaja klipnjače radilice kao set.

Postavite poklopac klipnjače na klipnjaču i pričvrstite ga vijcima, zatežući ih na sljedeći način:

• 1. prolaz: zategnite vijke na 35 Nm;
• 2. prolaz: zategnite vijke pod kutom od 45°;
• 3. prolaz: zategnite vijke za dodatnih 15°.

Mjerenje zazora pomoću borometara i mikrometra

Napomena: Za mjerenje zazora ležajeva klipnjače pomoću mjerača otvora i mikrometra, radilica se mora ukloniti s motora.

Ugradite kućišta ležaja klipnjače u klipnjaču i poklopac klipnjače.

Postavite poklopac klipnjače na klipnjaču i pričvrstite ga vijcima, zatežući ih na sljedeći način:

• 1. prolaz: zategnite vijke na 35 Nm;
• 2. prolaz: zategnite vijke pod kutom od 45°;
• 3. prolaz: zategnite vijke za dodatnih 15°.

Napomena: Prilikom provjere zazora ležajeva klipnjača, vijci poklopca klipnjače mogu se koristiti više puta.

Pomoću mjerača promjera izmjerite unutarnji promjer ležaja klipnjače radilice.



Izračunajte prosječni promjer otvora ležaja klipnjače pomoću formule: Prosječni promjer otvora ležaja klipnjače = (I + II + III): 3



Primjer:

• I = 42,738 mm
• II = 42,732 mm
• III = 42,741 mm

Prosječni promjer otvora ležaja klipnjače = (42,738 + 42,732 + 42,741): 3 = 42,737 mm

Mikrometrom izmjerite promjer rukavca klipnjače radilice u dvije dijametralno okomite ravnine.



Izračunajte prosječni promjer rukavca radilice pomoću formule:

Prosječni promjer rukavca radilice = (I + II): 2

Primjer:

• I = 42,729 mm
• II = 42,725 mm

Prosječni promjer rukavca radilice = (42,729 + 42,725): 2 = 42,727 mm

Izračunajte zazor u ležaju klipnjače radilice oduzimanjem prosječnog promjera rukavca klipnjače radilice od prosječnog promjera provrta ležaja klipnjače. Nominalni zazor u ležaju klipnjače radilice: 0,006-0,031 mm

Montaža

Pomoću kliješta za klipne prstenove postavite kompresijske prstenove na klip, s oznakama "TOP" na prstenovima okrenutim prema gore.

Postavite brave gornjeg i donjeg kompresijskog (I) prstena pod kutom od 180°.



Postavite osigurač prstena strugača ulja (II) s pomakom od 25-50 mm lijevo od osigurača ekspanzijskog prstena.



Podmažite klip i klipne prstenove motornim uljem. Ugradite klip s klipnim prstenovima preko prvog cilindra, sa strelicom (1) na klipu usmjerenom prema prednjem dijelu bloka cilindra, a oznakom na klipnjači prema zamašnjaku. Pomoću posebnog alata pritisnite klipne prstenove na klip.



Pomoću drške čekića gurnite klip u cilindar. Nakon što klip i klipnjača izađu iz posebnog uređaja, prije ugradnje klipa na mjesto, provjerite je li klipnjača ispravno poravnata s rukavcem radilice.

Upozorenje! Prilikom ugradnje klipova, čvrsto pritisnite poseban uređaj za kompresiju klipnih prstenova uz blok cilindra, što će spriječiti širenje klipnih prstenova prije nego što uđu u cilindar.

Podmažite radne površine novih kućišta ležajeva klipnjača motornim uljem i ugradite ih u klipnjače i poklopce klipnjača.

Postavite poklopce klipnjača na klipnjače i pričvrstite ih vijcima, zatežući ih na sljedeći način:

• 1. prolaz: zategnite vijke na 35 Nm;
• 2. prolaz: zategnite vijke pod kutom od 45°;
• 3. prolaz: zategnite vijke za dodatnih 15°.

Ugradite blok balansnog vratila (vidi odgovarajuće poglavlje).

Ugradite glavu cilindra (vidi odgovarajuće poglavlje).

Skinite motor sa stalka KM-412 i uklonite adaptere s KM-412-8-1-2 s motora.

Ugradite sve prethodno uklonjene komponente na motor.

Ugradite motor (vidi odgovarajuće poglavlje).