Odstúpenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery. Demontujte pravé predné koleso a (s príslušným vybavením) ochrana kľukovej skrine.
2. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba), - najprv označte smer otáčania na páske pásu.
3. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu remenicu kľukového hriadeľa - aby ste zablokovali otáčanie kľukového hriadeľa, požiadajte asistenta, aby zapol najvyšší prevodový stupeň a úplne stlačil brzdový pedál. Na modeloch AT uvoľnite jednu z montážnych skrutiek meniča krútiaceho momentu a pripevnite hnaciu dosku ku kupole prevodovky pomocou oceľovej tyče páru vhodných skrutiek vybavených podložkami. Ak je motor odstránený z vozidla, zablokujte zotrvačník/dosku pohonu (pozri časť Demontáž, kontrola stavu a montáž zotrvačníka/hnacieho disku).
4. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku (nezabudni na puk) a vyberte remenicu z čapu kľukového hriadeľa - snažte sa nepoškodiť snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP).
Inštalácia
1. Jemne nasaďte kladku na čap kľukového hriadeľa a uistite sa, že drážka pre pero správne sedí na kľúči. Uistite sa, že kladka je úplne usadený - snažte sa nepoškodiť snímač CKP. Zaskrutkujte novú skrutku s nasadenou podložkou.
2. Zablokujte otáčanie kľukového hriadeľa rovnakým spôsobom, aký bol použitý pri demontáži, silou dotiahnite novú montážnu skrutku 95 Nm, potom ho potiahnite do rohu 30 stupňov a ďalší roh 15 stupňov.
3. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba), - dodržujte pôvodný smer jeho otáčania (pozri značky aplikované po odstránení).
4. Nainštalujte ochranný kryt kľukovej skrine a predné koleso.
5. Spustite vozidlo na zem, potom utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment.
Komentáre návštevníkov