Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na podpery. Demontujte pravé predné koleso a (s príslušným vybavením) ochrana kľukovej skrine.
2. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba), - najprv si na páske vyznačte smer otáčania pásu.
3. Uvoľnite upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa - aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa, požiadajte asistenta, aby zaradil najvyšší prevodový stupeň a úplne stlačil brzdový pedál. Na modeloch AT uvoľnite jednu z montážnych skrutiek meniča krútiaceho momentu a pripevnite hnaciu dosku ku kupole prevodovky pomocou oceľovej tyče a páru vhodných skrutiek s podložkami. Ak je motor odstránený z vozidla, uzamknite zotrvačník/dosku pohonu (pozrite si časť Demontáž, kontrola stavu a montáž zotrvačníka/hnacieho disku).
4. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (nezabudni na puk) a vyberte remenicu z čapu kľukového hriadeľa, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP).
Inštalácia
1. Opatrne umiestnite remenicu na čap kľukového hriadeľa a uistite sa, že drážka pre pero je správne nasadená na kľúči. Uistite sa, že kladka je úplne nasadená - dávajte pozor, aby ste nepoškodili snímač CKP. Zaskrutkujte novú skrutku s nasadenou podložkou.
2. Zaistite kľukový hriadeľ proti otáčaniu rovnakým spôsobom ako pri demontáži, silou dotiahnite novú montážnu skrutku 95 Nm, potom ho potiahnite do rohu 30 stupňov. a tiež na rohu 15 stupňov.
3. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba), - dbajte na to, aby bol dodržaný pôvodný smer jeho otáčania (pozri značky použité pri odstraňovaní).
4. Nainštalujte ochranný kryt kľukovej skrine a predné koleso.
5. Spustite vozidlo na zem, potom utiahnite skrutky kolesa na požadovaný krútiaci moment.
Komentáre návštevníkov