1. Zdejmij wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 8 i zacisnąć w imadle.
2. Za pomocą małego stempla wybij metalową osłonę z zewnętrznego przegubu homokinetycznego.
3. Poluzuj i zdejmij zaciski z gumowych osłon.
4. Ostrym nożem przeciąć gumowe osłony i zdjąć je z wału napędowego.
5. Usuń smar z przegubu homokinetycznego i wytrzyj wał napędowy.
6. Za pomocą specjalnych szczypiec zdejmij pierścień ustalający z zewnętrznego końca wału napędowego.
7. Zaciśnij zewnętrzny przegub homokinetyczny w imadle, a następnie wybij z niego wał napędowy.
8. Wypełnij wewnętrzny przegub homokinetyczny, jak podano w Specyfikacje rodzaj smaru za pomocą drewnianej szpatułki.
9. Załóż nową wewnętrzną osłonę ochronną, upewnij się, że nie jest skręcona, a następnie załóż i dokręć zaciski.
10. Załóż zewnętrzną osłonę ochronną na wał napędowy.
11. Zaciśnij wał napędowy w imadle i zamontuj zewnętrzny przegub homokinetyczny za pomocą wydrążonego metalowego wybijaka. Upewnij się, że przegub CV opiera się o ramię.
12. Zamontować pierścień ustalający tak, aby był całkowicie osadzony w rowku.
13. Za pomocą drewnianej szpatułki napełnij smarem zewnętrzny przegub homokinetyczny.
14. Załóż zewnętrzną osłonę ochronną, upewnij się, że nie jest skręcona, a następnie załóż i dokręć zaciski.
15. Zamontuj osłonę na przegubie homokinetycznym, używając dwóch śrub wału napędowego, aby ją wyrównać. Wciśnij pokrywę na przegub CV za pomocą młotka.
16. Zdejmij pierścień ustalający z wewnętrznego końca wału napędowego i zamontuj nowy.
17. Zamontować wał napędowy (patrz rozdział 8).
Komentarze gości