Гумени защитни ботуши на полуоската и външната му шарнира — смяна (Opel Omega B2)

1. Отстранете задвижващия вал, както е описано в Глава 8 и го затегнете в менгеме.

2. С помощта на малък перфоратор избийте металния капак от външния CV шарнир.

3. Разхлабете и отстранете скобите от гумените ботуши.

4. Нарежете гумените ботуши с остър нож и ги отстранете от задвижващия вал.

5. Отстранете греста от CV шарнира и избършете задвижващия вал.

6. С помощта на специални клещи отстранете задържащия пръстен от външния край на задвижващия вал.

7. Затегнете външния CV шарнир в менгеме, след което избийте задвижващия вал от него.

8. Напълнете вътрешната CV връзка с указаното Спецификации вид грес с помощта на дървена шпатула.

9. Поставете новия вътрешен багажник, уверете се, че не е усукан, след това поставете и затегнете скобите.

10. Поставете външния защитен капак върху задвижващия вал.

11. Затегнете задвижващия вал в менгеме и монтирайте външния CV шарнир с помощта на куха метална направляваща. Уверете се, че CV шарнирът опира във фланеца.

(Статия, публикувана на уеб портал: «Opelbook.ru»)

12. Монтирайте задържащия пръстен, така че да влезе напълно в жлеба.

13. С помощта на дървена шпатула напълнете външната CV връзка с грес.

14. Поставете външния защитен капак, уверете се, че не е усукан, след това поставете и затегнете скобите.

15. Монтирайте капака върху CV шарнира, като използвате двата болта на задвижващия вал, за да го подравните. Поставете капака върху CV шарнира с помощта на чук.

16. Отстранете задържащия пръстен от вътрешния край на задвижващия вал и поставете нов.

17. Инсталирайте задвижващия вал (вижте Глава 8).