2. След това дръпнете ръчната спирачка (къде са там) откопчайте от дъното на автомобила и свалете топлоизолационните щитове, за да получите достъп до еластични панти.
3. Когато отстранявате задната еластична шарнира, отделете конзолата на централния лагер на карданния вал от дъното на автомобила и подпрете вала с аксиална опора.
4. Разкачете фланеца на карданния вал от еластичната връзка.
5. Разкачете гъвкавото съединение от диференциала и/или трансмисионния фланец.
6. Преместете съответната част на карданния вал към централния лагер и отстранете еластичната връзка. Ако е необходимо, използвайте лост, за да натиснете задвижващия вал от задвижващия фланец.
7. Инсталирайте в реда, обратен на премахването, като обърнете внимание на следното:
- а) прикрепете еластичната връзка първо към карданния вал и след това към
- фланец на трансмисия/крайно задвижване,
- b) затегнете всички гайки и болтове до определения момент на затягане Спецификации,
- в) където е необходимо, монтирайте конзолата на централния лагер
- кардан на дъното на колата (виж глава 11), монтирайте топлоизолационни плочи.
Коментари на посетители