2. Затягніть ручне гальмо, потім (де є) відкріпіть від днища автомобіля та зніміть термоізоляційні щити, щоб отримати доступ до пружних шарнірів.
3. При знятті заднього пружного шарніра відкріпіть кронштейн центрального підшипника карданного валу від днища автомобіля і підіб'є вал осьовою підпоркою.
4. Відкріпіть фланець карданного валу від пружного шарніра.
5. Відкріпіть пружний шарнір від фланця диференціалу та/або трансмісії.
6. Зсуньте відповідну частину карданного валу до центрального підшипника та зніміть пружний шарнір. Якщо потрібно, використовуйте важіль, щоб віджати карданний вал від приводного фланця.
7. Виконуйте установку у зворотному знятті порядку, приділяючи увагу такому:
- а) прикріпіть пружний шарнір спочатку до карданного валу, а потім до
- приводному фланцю трансмісії/головної передачі,
- б) затисніть всі гайки та болти із зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями,
- в) де необхідно, встановіть кронштейн центрального підшипника
- карданного валу на днищі автомобіля (див. Главу 11), встановіть термоізоляційні щити.
Текст скопійовано з онлайн-ресурсу opelbook
Коментарі відвідувачів