OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B2
  • Transmitere
  • Angrenaj principal și arbori
  • Imbinari elastice arbore cardanic — inlocuire

Imbinari elastice arbore cardanic — inlocuire (Opel Omega B2)

            0

1. Blocați roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de osie.

2. Apăsaţi apoi frâna de mână (unde sunt acolo) desfaceți din partea de jos a mașinii și scoateți scuturile de izolare termică pentru a obține acces la balamalele elastice.

3. Când scoateți articulația elastică din spate, detașați suportul lagărului central al arborelui elicei din partea inferioară a vehiculului și sprijiniți arborele cu un suport axial.

4. Deconectați flanșa arborelui cardan de la îmbinarea elastică.

5. Deconectați îmbinarea flexibilă de la diferențial și/sau flanșa transmisiei.

6. Deplasați partea corespunzătoare a arborelui cardanic la rulmentul central și îndepărtați articulația elastică. Dacă este necesar, utilizați o pârghie pentru a împinge arborele de antrenare departe de flanșa de antrenare.

7. Instalați în ordinea inversă demontării, acordând atenție la următoarele:
  • a) atașați articulația elastică mai întâi de arborele cardan și apoi de
  • flanșă transmisie/transmisie finală,
  • b) strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul de strângere specificat Specificații,
  • c) acolo unde este necesar, montați suportul central al rulmentului
  • arborele cardanic pe partea de jos a mașinii (vezi capitolul 11), instalați plăci termoizolante.

(Material preluat de pe un portal de internet OPELBOOK.ru)


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B2: Angrenaj principal și arbori
Articole urmatoare

Rulment central al arborelui elicei — înlocuire
Arborele cardanic — demontare și instalare
Cizme de protecție din cauciuc ale arborelui de antrenare și ale articulației sale homocinoase exterioare — înlocuire
Arborele de transmisie — demontare și instalare
Garnitura rulmentului diferenţial — Înlocuire
Garnitura angrenajului principal — înlocuire


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuire articulație arbore cardanic — burduf Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Garnituri arbore cu came — înlocuire Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Articulatie CV arbore de transmisie — inlocuire Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Garnituri arbore cu came — Înlocuire Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Baterie — informații generale, verificarea stării,… Opel Corsa B (1993-2000)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 42 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.