Измерване на ниво
1. Повдигнете превозното средство напълно с крик, така че да е хоризонтално, и го поставете върху стойки на осите.
2. С помощта на шестостенен ключ отстранете пробката за пълнене от дясната страна на крайния задвижващ блок. При моделите с диференциал с ограничено приплъзване първо трябва да натиснете щепсела, разположен в центъра на щепсела (вижте илюстрацията).
3. Направете сонда за измерване на ниво от парче тел, като огънете единия край. Уверете се, че нивото на маслото достига долния ръб на отвора за пълнене.
4. Ако е необходимо, добавете необходимото количество масло от желания тип към блока.
5. Поставете пробката за пълнене и я затегнете до указания момент на затягане Спецификации. Избършете щепсела и поставете пластмасова тапа в центъра му (където е необходимо).
6. Проверете уплътнението на пиньона на крайното задвижване и уплътненията на лагера на диференциала за течове. Ако се намерят такива, сменете уплътненията.
7. Спуснете автомобила на земята.
Пълнене на блока при смяна на маслото
8. Продължете както е описано в предишна подглава, като се обърне внимание на следното:
При модели без диференциал с ограничено приплъзване използвайте специално диференциално масло.
При модели с диференциал с ограничено приплъзване процедурата трябва да се извърши на два етапа:
- 1) изсипете 0,25 l специална добавка за диференциал в основната предавка,
- 2) Налейте приблизително 0,75 l специално масло в крайната предавка, за да достигнете нивото до долния ръб на отвора за пълнене.
Коментари на посетители