Измерване на нивото
1. Повдигнете превозното средство напълно с крик, така че да е хоризонтално, и го поставете върху стойки на осите.
2. С помощта на гаечен ключ отстранете пробката за пълнене от дясната стена на крайното задвижващо устройство. При моделите със самоблокиращ се диференциал първо трябва да изстискате щепсела, разположен в центъра на щепсела (вижте илюстрацията).
3. От парче тел направете сонда за ниво, като огънете единия й край. Уверете се, че нивото на маслото достига долния ръб на отвора за пълнене.
4. Ако е необходимо, добавете правилното количество масло от правилния тип към блока.
5. Поставете пробката за пълнене и я затегнете до въртящия момент, посочен в Спецификации. Избършете щепсела и поставете пластмасова тапа в центъра (където е необходимо).
6. Проверете масленото уплътнение на крайното задвижване и маслените уплътнения на лагера на диференциала за течове. Ако се намерят такива, сменете уплътненията.
7. Спуснете автомобила на земята.
Пълнене на блока при смяна на масло
8. Продължете, както е описано в на предишната подглава, като обърнете внимание на следното:
При модели без диференциал с ограничено приплъзване използвайте специално диференциално масло.
При модели със самоблокиращ се диференциал процедурата трябва да се извърши на две стъпки:
- 1) налейте 0,25 l специална диференциална добавка в крайната предавка,
- 2) Налейте приблизително 0,75 литра специално масло в крайното задвижване, за да достигнете нивото до долния ръб на отвора за пълнене.
Коментари на посетители