Măsurarea nivelului
1. Ridicați complet autovehiculul, astfel încât să fie orizontal și așezați-l pe suporturile de osie.
2. Folosind o cheie hexagonală, scoateți dopul de umplere din partea dreaptă a blocului de transmisie finală. La modelele cu diferențial cu alunecare limitată, trebuie mai întâi să apăsați ștecherul situat în centrul ștecherului (vezi ilustrația).
3. Realizați o sondă de măsurare a nivelului dintr-o bucată de sârmă prin îndoirea unui capăt. Asigurați-vă că nivelul uleiului ajunge la marginea inferioară a orificiului de umplere.
4. Dacă este necesar, adăugați în bloc cantitatea necesară de ulei de tipul necesar.
5. Montați dopul de umplere și strângeți-l la cuplul de strângere specificat Specificații. Ștergeți dopul și instalați un dop de plastic în centru (acolo unde este necesar).
6. Verificați etanșarea pinionului de transmisie finală și a lagărului diferenţial pentru scurgeri. Dacă se găsesc, înlocuiți garniturile.
7. Coborâți vehiculul la sol.
Umplerea blocului la schimbarea uleiului
8. Procedați așa cum este descris în subcapitolul anterior, acordând atenție la următoarele:
La modelele fără diferenţial cu alunecare limitată, utilizaţi ulei special pentru diferenţial.
La modelele cu diferenţial cu alunecare limitată, procedura trebuie efectuată în două etape:
- 1) turnați 0,25 l de aditiv special pentru diferențial în angrenajul principal,
- 2) Turnați aproximativ 0,75 l de ulei special în transmisia finală pentru a aduce nivelul la marginea inferioară a orificiului de umplere.
Comentariile vizitatorilor