Retragere
1. Blocați roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului cu cric, așezați-l pe suporturi de osie și scoateți roțile din spate.
2. Scoateți ambii arbori de transmisie (vezi capitolul 8 din această secțiune).
3. Desprindeți suporturile de cauciuc ale sistemului de evacuare și coborâți partea din spate a sistemului cu aproximativ 300 mm. Sprijiniți sau legați țeava în această poziție.
4. Desfaceți flanșa din spate a arborelui cardan de articulația elastică și apăsați arborele de articulație. Sprijiniți arborele cu un suport de osie, nu-l lăsați să atârne sub propria greutate.
5. Sprijiniți unitatea de antrenare finală cu un cric și ridicați-o astfel încât unitatea să fie apăsată pe partea inferioară.
6. Deconectați cablajul de la conectorii ambilor senzori ABS.
7. Deșurubați șurubul care fixează suportul amortizorului de pe peretele frontal al carcasei transmisiei finale de traversa suspensiei.
8. Deșurubați și scoateți șurubul care fixează carcasa transmisiei finale de traversa suspensiei.
9. Coborâți un cric și scoateți transferul principal.
Instalare
10. Instalați în ordine inversă, acordând atenție la următoarele:
- A) Asigurați-vă că distanța dintre cele două bucșe de transmisie finală de pe traversa suspensiei este de 300-302 mm. Dacă este necesar, repoziționați bucșele pe traversă folosind un extractor universal.
- b) Asigurați-vă că cablurile senzorului ABS sunt bine conectate.
- V) Folosiți piulițe/șuruburi noi acolo unde este necesar (vezi specificatii) și strângeți toate elementele de fixare cu forța de strângere specificată specificații.
- G) Instalați arbori de transmisie.
- d) La final, verificați nivelul uleiului din bloc (vezi capitolul 3).
Comentariile vizitatorilor