Главен редуктор — премахване и монтиране (Opel Omega B2)

Премахване

1. Блокирайте предните колела. Повдигнете задната част на колата с крик, поставете я върху стойки на осите и свалете задните колела.

2. Отстранете двата задвижващи вала (вижте глава 8 от този раздел).

3. Разкачете гумените закачалки от изпускателната система и спуснете задната част на системата приблизително 300 мм. Подпрете или завържете тръбата в това положение.

4. Отделете задния фланец на витловия вал от еластичната връзка и натиснете вала настрани от връзката. Подпрете вала със стойка на оста, не го оставяйте да виси под собствената си тежест.

5. Подпрете крайното задвижване с крик и го повдигнете нагоре, така че модулът да се притисне към дъното.

6. Изключете електрическото окабеляване от конекторите на двата ABS сензора.

7. Развийте болта, закрепващ скобата на амортисьора на предната стена на корпуса на крайното задвижване към напречната греда на окачването.

8. Разхлабете и отстранете болта, закрепващ корпуса на крайното задвижване към напречната греда на окачването.

9. Спуснете крика и свалете крайното задвижване.

Монтиране

10. Извършете монтажа в обратен ред, като обърнете внимание на следното:

• a) Уверете се, че разстоянието между двете втулки на крайното задвижване на напречната греда на окачването е 300-302 mm. Ако е необходимо, преместете втулките на напречната греда с помощта на универсален теглич.
• b) Уверете се, че окабеляването на ABS сензора е здраво свързано.
• в) Използвайте нови гайки/болтове, където е необходимо (вижте Спецификации) и затегнете всички крепежни елементи с определената сила на затягане Спецификации.
• d) Монтирайте задвижващите валове.
• d) Накрая проверете нивото на маслото в блока (вижте глава 3).