Оттегляне
1. За да подобрите достъпа до главния цилиндър на съединителя, отстранете релейната кутия от горната част на ABS модулатора и я преместете настрани. Ако е необходимо, отстранете вакуумния усилвател на спирачките.
2. За да намалите загубата на спирачна течност, свалете капачката на резервоара, поставете лист полиетилен и завийте здраво капачката върху резервоара.
3. Разхлабете скобата и извадете тръбата на главния цилиндър на съединителя от захранващия резервоар, запушете тръбата на захранващия резервоар и фитинга с тапи.
4. В интериора на автомобила развийте скобите и свалете долната облицовка на арматурното табло от страната на водача, за да получите достъп до педала на съединителя.
5. Освободете монтажната скоба и отстранете хидравличния маркуч на спомагателния цилиндър на съединителя от работния край на главния цилиндър. Затворете тръбата и канала на главния цилиндър на съединителя с тапи.
6. Вътре в автомобила свалете скобата и махнете щифта, закрепващ бутащия прът на главния цилиндър към педала на съединителя.
7. В двигателното отделение развийте гайките и свалете главния цилиндър на съединителя.
Инсталиране
1. Проверете дали свързващата повърхност на главния цилиндър на съединителя и преградата е чиста и суха и поставете уплътнението.
2. Инсталирайте главния цилиндър на съединителя, така че вигелът на тласкащия прът да е правилно подравнен с педала на съединителя. Затегнете гайките на главния цилиндър на съединителя.
3. Смажете щифта с многофункционална грес, подравнете щифта на тласкащия прът и педала на съединителя и монтирайте щифта. Закрепете щифта със задържащата скоба.
4. Свържете маркуча на спомагателния цилиндър на съединителя към главния цилиндър и го закрепете със скобата.
5. Инсталирайте долната облицовка на арматурното табло от страната на водача.
6. Свържете маркуча на главния цилиндър към захранващия резервоар и го закрепете със скоба.
7. Обезвъздушете системата на хидравличния съединител.
Коментари на посетители