Обща информация за съединителя (Opel Vectra B)

Съединителят се състои от диск на съединителя, задвижване на съединителя с притискаща плоча и механизъм за освобождаване на съединителя.

Дискът на съединителя е монтиран между маховика и притискащата плоча на съединителя и се движи по шлиците на входящия вал на скоростната кутия.

Главният възел на съединителя е завинтен към маховика. Когато двигателят работи, въртящият момент се предава от коляновия вал през маховика и диска на съединителя, който е захванат между маховика и притискащия диск, към входния вал на скоростната кутия.

За да изключите двигателя от скоростната кутия, е необходимо да преместите притискащия диск от диска на съединителя. Това се постига чрез използване на хидравлично задвижване, което се състои от главен цилиндър, цилиндър на съединителя и маркучи. Натискането на педала на съединителя движи буталото в главния цилиндър и компресира течността, която се подава през маркуча към подчинения цилиндър. Под налягане буталото на работния цилиндър се движи и задейства вилицата за освобождаване на съединителя. Вилицата за освобождаване на съединителя движи лагера за освобождаване на съединителя, който действа върху пружината на освобождаващата плоча и отмества освобождаващата плоча от диска на съединителя. Регулирането на съединителя става автоматично.

(Оригинална статия на уеб портала: «www.opelbook.ru»)