Ambreiajul constă dintr-un disc de ambreiaj, o piesă de antrenare a ambreiajului cu o placă de presiune și un mecanism de eliberare a ambreiajului.
Discul de ambreiaj este instalat între volant și placa de presiune a ambreiajului și se deplasează de-a lungul canelurilor arborelui de intrare al cutiei de viteze.
Ansamblul principal de ambreiaj este prins cu șuruburi pe volant. Cuplul în timpul funcționării motorului este transmis de la arborele cotit prin volant și discul de ambreiaj, care este prins între volant și placa de presiune la arborele de intrare al cutiei de viteze.
Pentru a deconecta motorul de la cutia de viteze, este necesar să îndepărtați placa de presiune de discul de ambreiaj. Acest lucru se realizează utilizând o acționare hidraulică, care constă dintr-un cilindru principal, cilindru auxiliar al ambreiajului și furtunuri. Apăsarea pedalei de ambreiaj mută pistonul în cilindrul principal și comprimă fluidul, care este alimentat prin furtun către cilindrul secundar. Sub presiune, pistonul cilindrului de lucru se deplasează și acționează furca de eliberare a ambreiajului. Furca de eliberare a ambreiajului deplasează rulmentul ambreiajului, care acționează asupra arcului plăcii de eliberare și îndepărtează placa de eliberare de placa ambreiajului. Reglarea ambreiajului este automată.
Comentariile vizitatorilor