Агульная інфармацыя аб счапленні (Opel Vectra B)

Счапленне складаецца з дыска счаплення, якая вядзе часткі счаплення з націскным дыскам і механізму выключэння счаплення.

Дыск счаплення ўсталяваны паміж махавіком і націскным дыскам счаплення і перамяшчаецца па шлицам першаснага вала каробкі перадач.

Вядучы вузел счаплення прышрубаваны нітамі да махавік. Крутоўны момант пры працы рухавіка перадаецца ад каленчатага вала праз махавік і дыск счаплення, які заціснуты паміж махавіком і націскным дыскам да першаснага вала каробкі перадач.

Каб адключыць рухавік ад каробкі перадач, неабходна адвесці націскны дыск ад дыска счаплення. Гэта дасягаецца выкарыстаннем гідраўлічнага прывада, які складаецца з галоўнага цыліндру, працоўнага цыліндру счаплення і шлангаў. Націск педалі счаплення перамяшчае поршань у галоўным цыліндры і сціскае вадкасць, якая па шлагу падаецца да працоўнага цыліндру. Пад ціскам поршань працоўнага цыліндру перамяшчаецца і прыводзіць у дзеянне відэлец выключэння счаплення. Відэлец выключэння счаплення перамяшчае заціскны падшыпнік, які ўздзейнічае на спружыну выціскальнага дыска і адводзіць выціскны дыск ад дыска счаплення. Рэгуляванне счаплення адбываецца аўтаматычна.