Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Aby ułatwić dostęp do głównego cylindra sprzęgła, należy wyjąć zespół przekaźników z górnej części modulatora ABS i przesunąć go na bok. W razie potrzeby zdemontuj serwo hamulcowe.
2. Aby ograniczyć utratę płynu hamulcowego, należy zdjąć korek zbiornika, podłożyć pod niego folię i mocno przykręcić korek do zbiornika.
3. Poluzuj zacisk i odłącz przewód głównego cylindra sprzęgła od zbiornika zasilającego, zamknij przewód i króciec zbiornika zasilającego zatyczkami.
4. Wewnątrz pojazdu odkręć klipsy i zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy, aby uzyskać dostęp do pedału sprzęgła.
5. Zwolnij zacisk mocujący i odłącz przewód hydrauliczny siłownika wysprzęglającego od części roboczej cylindra głównego. Zamknąć przewód i kanał głównego cylindra sprzęgła za pomocą korków.
6. Wewnątrz pojazdu należy zdjąć wspornik i wyciągnąć sworzeń mocujący popychacz cylindra głównego do pedału sprzęgła.
7. W komorze silnika odkręć nakrętki i wyjmij główny cylinder sprzęgła.
Instalacja
1. Sprawdź, czy powierzchnia styku głównego cylindra sprzęgła i grodzi komory silnika jest czysta i sucha, a następnie zamontuj uszczelkę.
2. Zamontuj główny cylinder sprzęgła w taki sposób, aby zacisk popychacza był prawidłowo wyrównany z pedałem sprzęgła. Dokręć nakrętki mocujące główny cylinder sprzęgła.
3. Nasmaruj sworzeń smarem uniwersalnym, wyrównaj zacisk popychacza i pedał sprzęgła, a następnie zamontuj sworzeń. Zabezpiecz sworzeń za pomocą klipsa blokującego.
4. Podłącz przewód siłownika wysprzęglającego do cylindra głównego i zamocuj go za pomocą wspornika montażowego.
5. Zamontuj dolną część panelu instrumentów po stronie kierowcy.
6. Podłącz wąż cylindra głównego do zbiornika zasilającego i zabezpiecz go zaciskiem.
7. Odpowietrz układ sprzęgła hydraulicznego.
Komentarze gości