Забележка: Повреденият GTZ трябва да бъде заменен. Производителите не препоръчват опити за ремонт на главния цилиндър.
1. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение на автомобила и е прикрепен към модула на усилвателя на спирачките.
2. Свалете капачката на резервоара за спирачна течност и изпомпете колкото е възможно повече течност (използвайте спринцовка или гумена круша).
3. Поставете парцал под съединенията и подгответе тапи или найлонови торбички, за да затворите отворените краища на спирачните тръбопроводи, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
Внимание: Спирачната течност е агресивно химическо съединение и при контакт с панелите на каросерията разрушава боята. Преди да започнете процедурата, покрийте калниците и предния панел на автомобила със специални покривала или просто стари одеяла.
4. Ако е оборудван съответно, изключете електрическото окабеляване на сензора-превключвател за нивото на спирачната течност от GTZ резервоара.
5. При модели с ръчна скоростна кутия, изключете тръбата на хидравличния път на съединителя от GTZ резервоара (виж контраст илюстрация). Внимателно отстранете резервоара от турбокомпресора и отстранете разлятата спирачна течност с чист парцал.
Забележка: Ако изключите всички линии или резервоар, незабавно запушете отворените отвори на цилиндъра и краищата на тръбите с тапи.
6. Разхлабете гайките на фитингите, свързващи спирачните тръбопроводи към GTZ (виж илюстрация 9.5). За да избегнете закръгляване на шлиците на гайките, освободете ги с помощта на специален гаечен ключ с разделена глава. Издърпайте леко навън, за да отделите спирачните тръбопроводи от фитингите на главния цилиндър.
7. Разхлабете 2-те монтажни гайки (виж илюстрация 9.5) и отделете главния цилиндър от модула на усилвателя на спирачките. Отстранете цилиндъра от монтажните шпилки и го извадете от двигателното отделение, като внимавате да не напръскате хидравличната течност, която пълни цилиндъра, върху боядисаните панели на каросерията. Отстранете уплътнителната гарнитура.
8. Монтажът на GTZ се извършва в обратния ред на неговото отстраняване. Не забравяйте да смените всички уплътнения, които са били премахнати.
9. След завършване на монтажа напълнете цилиндъра и резервоара със спирачна течност и обезвъздушете системата (вижте раздел 3). Доведете нивото на течността до маркировката "MAX" (вижте глава 1) и затегнете здраво капачката на резервоара.
10. Преди да започнете да управлявате автомобила, уверете се, че спирачките работят правилно.
Коментари на посетители