Премахване и монтиране на главния спирачен цилиндър (GTZ)

Забележка: Повреденият GTZ трябва да бъде заменен. Производителите не препоръчват да се опитвате да възстановите главния спирачен цилиндър.

1. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение на автомобила и е прикрепен към модула на усилвателя на спирачките.

2. Отстранете капака на резервоара за спирачна течност и изпомпете колкото е възможно повече течност (използвайте спринцовка или гумена круша).

3. Поставете парцал под фитингите и подгответе тапи или найлонови торбички, за да запушите отворените краища на спирачните линии, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.

Внимание: Спирачната течност е едно от агресивните химични съединения и ще разруши боята при контакт с панелите на каросерията. Преди да продължите с процедурата, покрийте крилата и предния панел на колата със специални калъфи или просто стари одеяла.

4. При подходяща конфигурация изключете електрическото окабеляване на сензора-превключвател на нивото на спирачната течност от резервоара на GTZ.

5. При модели с ръчна скоростна кутия, изключете тръбата на хидравличния път на съединителя от GTZ резервоара (вижте илюстрацията). Внимателно извадете резервоара от GTZ, отстранете разлятата спирачна течност с чист парцал.

Забележка: Когато откачвате каквито и да е линии или резервоар, незабавно запушете отворените отвори на цилиндъра и краищата на тръбите с тапи.

6. Разхлабете гайките на монтажните възли за свързване към GTZ на спирачните тръбопроводи (вижте илюстрация 9.5). За да избегнете закръгляване на шлиците на гайките, използвайте специален гаечен ключ с разделена глава, за да ги разхлабите. Издърпвайки леко навън, отделете спирачните тръбопроводи от фитингите на главния цилиндър.

7. Освободете 2 фиксиращи гайки (вижте илюстрация 9.5) и отделете главния цилиндър от модула на усилвателя на спирачките. Отстранете цилиндъра от монтажните шпилки и го извадете от двигателното отделение - опитайте се да не разлеете хидравличната течност, която пълни цилиндъра, върху боядисаните панели на каросерията. Отстранете уплътнението.

8. GTZ се монтира по реда, обратен на демонтирането му. Не забравяйте да смените отстранените уплътнения.

9. Когато инсталацията приключи, напълнете цилиндъра и резервоара със спирачна течност и обезвъздушете системата (вижте Раздел 3). Доведете нивото на течността до маркировката "MAX" (вижте Глава 1) и затегнете здраво капачката на резервоара.

10. Преди да започнете работа с автомобила, уверете се, че спирачките работят правилно.