Проверка на състоянието, демонтиране и монтиране на усилвателя на спирачките

1. Корпусът на спирачния усилвател е монтиран на задната преграда на двигателното отделение под резервоара за спирачна течност. Ако трябва да се приложи прекомерна сила върху спирачния педал, за да се постигне необходимата спирачна ефективност, проверете работоспособността на бустера.

Проверка на правилното функциониране

2. Без да стартирате двигателя, натиснете няколко пъти педала на спирачката. Уверете се, че няма промяна в резервния ход на педала (разстояние между педала и пода).

3. Дръжте педала натиснат и стартирайте двигателя. Ако веднага след стартиране педалът забележимо "пада", това означава, че вакуумният спирачен усилвател работи правилно. В противен случай при бензиновите модели откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките и при работещ двигател поставете пръст върху отвора на маркуча и проверете дали в маркуча се създава вакуум. При дизеловите модели откачете маркуча от вакуумната помпа и проверете вакуума на свързващия фитинг на помпата.

Забележка: При дизелови модели натискайте педала на спирачката твърде често при ниски обороти на двигателя (например на спирки, задръствания и др.) води до намаляване на дълбочината на вакуума и влошаване на управлението на спирачките. Това не е неизправност - моля, бъдете внимателни.

4. Ако няма вакуум, проверете плътността на маркуча и стегнатостта на всички скоби; ако е необходимо, сменете маркуча. В сервиз можете да проверите размера на създадения вакуум с помощта на специално устройство. Ако всички индикатори са нормални и маркучът е запечатан, сменете усилвателя.

Премахване и монтиране

5. За да премахнете модула на вакуумната помпа, е необходимо да осигурите достъп до него и неговите крепежни елементи както от отделението на двигателя, така и от мястото на краката на водача. За да направите това, в зависимост от оформлението, може да е необходимо да демонтирате разширителния резервоар, батерията с тавата, монтажния блок с предпазители, педала на спирачката, турбокомпресора и някои други компоненти - вижте съответните раздели на Ръководството.

6. Отстранете монтажните болтове и отстранете модула на помпата от задната преграда на двигателното отделение. Усилвателят не може да бъде ремонтиран и трябва да бъде сменен, ако се повреди.

7. Монтажът се извършва в обратен ред.