Съдържание: Предна главина ⬇ Задни втулки ⬇
Предна главина
1. Блокирайте предните колела. Повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите.
2. Подпрете крайната предавка с крик.
3. Изключете електрическото окабеляване от конекторите на двата ABS сензора.
4. Разхлабете и отстранете болтовете, закрепващи задната част на крайното задвижване към напречната греда на окачването.
5. Отстранете болта, закрепващ скобата на втулката на амортисьора към предната част на напречната греда на окачването. Спуснете леко крайното задвижване на крика.
6. Разхлабете и отстранете трите болта, закрепващи скобата на амортисьора към корпуса на крайното задвижване. Бъдете готови за изтичане на малко масло - поставете подходяща тава под корпуса на крайното задвижване.
7. Отделете скобата на втулката на амортисьора от корпуса на крайното задвижване и я извадете от автомобила. Отстранете монтажния болт от втулката на амортисьора.
8. Натиснете старата втулка от конзолата с помощта на хидравлична преса или подходящ перфоратор. Монтирайте новата втулка на място, така че вдлъбнатината във втулката да се подравни с издатината в скобата (вижте илюстрацията).
9. Поставете монтажния болт в центъра на амортисьорната втулка.
10. Инсталирайте скобата, втулката и монтажния болт върху корпуса на крайното задвижване. Поставете трите монтажни болта на скобата и ги затегнете до указания момент на затягане Спецификации.
11. Повдигнете корпуса на крайното задвижване до работно положение, след което затегнете монтажния болт на втулката на амортисьора към напречната греда на окачването до момента на затягане, посочен в Спецификациите.
12. Монтирайте двата задни болта, закрепващи корпуса на крайното задвижване към напречната греда на окачването, и ги затегнете до определения момент на затягане Спецификации.
13. Свържете окабеляването на ABS сензора.
Информацията е взета от уебсайта [www.OpelBook.ru]
14. Накрая доведете нивото на маслото до нормално (вижте глава 3), след което спуснете колата на земята.
Задни втулки
15. Отстранете модула на крайното задвижване, както е описано в Глава 2.
16. Разкопчайте горивния филтър и го преместете настрани (вижте съответния раздел). Няма нужда да изключвате горивопроводите.
17. Разхлабете междинния шумозаглушител на изпускателната система и го подпрете с аксиална опора (вижте съответния раздел).
18. Отстранете втулките от напречната греда на окачването, като използвате универсален теглич или подобен инструмент. Втулките се отстраняват от външната страна на напречната греда.
19. Монтирайте нови втулки в напречната греда, така че разстоянието между вътрешните им ръбове да е 300-302 мм (вижте илюстрацията).
20. Инсталирайте крайното задвижване, както е описано в Глава 2.
21. Монтирайте горивния филтър и ауспуха (вижте съответните раздели).
Коментари на посетители