Преден ръкав
1. Блокирайте предните колела. Повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху стойки на осите.
2. Подпрете крайната предавка с крик.
3. Изключете окабеляването от конекторите на двата ABS сензора.
4. Разхлабете и отстранете болтовете, закрепващи задната част на крайното задвижване към напречната греда на окачването.
5. Отстранете болта, закрепващ скобата на втулката на амортисьора към предната част на напречната греда на окачването. Спуснете леко крайното задвижване на крика.
6. Разхлабете и отстранете трите болта, закрепващи скобата на амортисьора към корпуса на крайното задвижване. Бъдете готови да изтече малко масло - поставете подходяща тава под корпуса на крайното задвижване.
7. Отделете конзолата на амортисьорната втулка от корпуса на крайното задвижване и я извадете от автомобила. Отстранете монтажния болт от втулката на амортисьора.
8. Избутайте старата втулка от конзолата с помощта на хидравлична преса или подходящо нанасяне. Монтирайте новата втулка в работно положение, така че жлебът на втулката да е подравнен с издатината на скобата (вижте илюстрацията).
9. Поставете монтажния болт в центъра на втулката на амортисьора.
10. Установете монтаж на рамото, щепсела и болта за закрепване на корпуса на главния трансфер. Поставете трите монтажни болта на скобата и ги затегнете до въртящия момент, определен от Спецификации.
11. Повдигнете корпуса на крайното задвижване до работно положение, след това затегнете втулката на амортисьора към напречната греда на окачването с въртящия момент на затягане, посочен в спецификациите.
12. Инсталирайте двата задни болта, закрепващи корпуса на крайното задвижване към напречната греда на окачването, и ги затегнете до момента на затягане, определен от Спецификации.
13. Свържете електрическото окабеляване на ABS сензорите.
14. Накрая долейте нивото на маслото (вижте Глава 3), след което спуснете автомобила на земята.
Задни втулки
15. Отстранете крайното задвижване, както е описано в Глава 2.
16. Разкопчайте горивния филтър и го преместете настрани (вижте съответния раздел). Няма нужда да изключвате горивопроводите.
17. Разкопчайте междинния ауспух на изпускателната система и го подпрете с аксиална опора (вижте съответния раздел).
18. Отстранете втулките от напречната греда на окачването, като използвате универсален теглич или подобен инструмент. Втулките се отстраняват от външната страна на напречната греда.
19. Монтирайте нови втулки в напречната греда, така че разстоянието между вътрешните им ръбове да е 300-302 mm (вижте илюстрацията).
20. Инсталирайте крайното задвижване, както е описано в Глава 2.
21. Инсталирайте горивния филтър и ауспуха (вижте съответните раздели).
Коментари на посетители