Демпферные втулки блока главной передачи — замена (Opel Omega B2)

Передняя втулка

1. Заблокируйте передние колеса. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.

2. Подоприте главную передачу домкратом.

3. Отключите электропроводку от соединителей обоих датчиков ABS.

4. Ослабьте и извлеките болты, крепящие заднюю часть блока главной передачи к поперечине подвески.

Материал скопирован с этого портала OpelBook.ru

5. Открутите болт, крепящий кронштейн демпферной втулки к передней части поперечины подвески. Слегка опустите блок главной передачи на домкрате.

6. Ослабьте и извлеките три болта, крепящие демпферный кронштейн к картеру главной передачи. Будьте готовы к выходу некоторого количества масла — подставьте под картер главной передачи подходящий лоток.

7. Отделите кронштейн демпферной втулки от картера главной передачи и снимите его с автомобиля. Извлеките болт крепления из демпферной втулки.

8. Вытесните старую втулку из кронштейна, используя гидропресс или подходящую выколотку. Установите новую втулку в рабочее положение, так чтобы выемка втулки совместилась с выступом кронштейна (см. иллюстрацию).



9. Вставьте болт крепления в центр демпферной втулки.



10. Установите сборку кронштейна, втулки и болта крепления на картер главной передачи. Вставьте три болта крепления кронштейна и зажмите их с усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

11. Поднимите картер главной передачи в рабочее положение, затем зажмите болт крепления демпферной втулки к поперечине подвески с усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

12. Установите два задних болта крепления картера главной передачи к поперечине подвески и зажмите их усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

13. Подключите электропроводку датчиков ABS.

14. В заключение, доведите до нормы уровень масла (см. Главу 3), затем опустите автомобиль на землю.

Задние втулки

15. Снимите блок главной передачи как описано в Главе 2.

16. Открепите топливный фильтр и сместите его в сторону (см. соответствующий раздел). Нет необходимости отсоединять при этом топливопроводы.

17. Открепите промежуточный глушитель выхлопной системы и подоприте его осевой подпоркой (см. соответствующий раздел).

18. Извлеките втулки из поперечины подвески, используя универсальный съемник или подобный инструмент. Втулки снимаются с внешней стороны поперечины.

19. Установите в поперечину новые втулки, так чтобы расстояние между их внутренними гранями составило 300-302 мм (см. иллюстрацию).



20. Установите блок главной передачи как описано в Главе 2.

21. Установите топливный фильтр и глушитель (см. соответствующие разделы).