2. За премахване на задната част (от страната на маховика) за да премахнете масленото уплътнение, първо трябва да премахнете маховика/задвижващия диск (вижте раздел 15)
3. Внимателно пробийте или пробийте два отвора в твърдата крайна повърхност на уплътнението. Завийте няколко винта в дупките. Хванете главите на винтовете с клещи и внимателно, за да не повредите монтажните повърхности, отстранете уплътнението от монтажната муфа.
4. Почистете контактните повърхности на гнездото и шийката на вала, като внимателно отстраните всякакви неравности или драскотини, които биха могли да причинят повреда на новото уплътнение.
5. Смажете уплътнителните уплътнения на новото маслено уплътнение с чисто двигателно масло и с помощта на цилиндричен дорник натиснете равномерно уплътнението в гнездото с устните, обърнати навътре и изравнени с повърхността на блока (виж прил. илюстрация).
Оригиналът е публикуван на уебсайта www.OpelBook.ru
16.5. Уплътнението трябва да бъде притиснато в седалката наравно с повърхността на блока
Забележка: Като дорник може да се използва подходяща муфична глава или парче тръба с подходящ диаметър - уверете се, че дорникът лежи само върху твърдия ръб на уплътнението.
6. Отстранете всякакви следи от масло и монтирайте отново маховика/задвижващата плоча (вижте раздел 15).

Коментари на посетители