Заўвага. Асноўныя трасы прывада стаяначнай сістэмы выраблены ў зборы з раўнавальнікам, у выпадку няспраўнасці аднаго з элементаў вузел варта замяніць цалкам.
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Саслабляем рэгулявальную гайку (гл "Стаянкавы тормаз - рэгуляванне").
3. Здымаем задняе кола (гл «Кола - замена»).
4. Пасатыжамі здымаем стопорную клямар.
5. З дапамогай адвёрткі адціскаем рычаг уніз і адлучаем наканечнік троса прывада стаяначнай тармазной сістэмы.
6. Вымаемы трос з кранштэйна.
7. Далейшыя аперацыі па замене асноўнага троса аналагічныя замене асноўнага (магістральнага) троса аўтамабіляў з заднімі барабаннымі тармазнымі механізмамі (гл. Вышэй).
Каментары наведвальнікаў