Komentarz. Główne kable napędu systemu parkowania są montowane z korektorem, w przypadku awarii jednego z elementów zespół należy wymienić w całości.
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Poluzuj nakrętkę regulacyjną (cm. «Hamulec postojowy - regulacja»).
3. Zdejmij tylne koło (cm. «Koło - wymiana»).
4. Zdejmij zacisk mocujący za pomocą szczypiec.
5. Za pomocą śrubokręta naciśnij dźwignię w dół i odłącz końcówkę linki hamulca postojowego.
6. Wyjmij kabel ze wspornika.
7. Dalsze czynności związane z wymianą przewodu głównego są podobne do wymiany przewodu głównego (główny) linki do pojazdów z tylnymi hamulcami bębnowymi (patrz wyżej).
Komentarze gości