- Nakrętka śruby pokrywy korbowodu: 2,7.
- Śruba mocująca pokrywę łożyska głównego: 6.2.
- Śruba mocująca koło zamachowe: 3,5.
- Śruby mocujące głowicę cylindra (za każdym razem, gdy głowica cylindra jest zdejmowana, śruby są wymieniane na nowe): 1. przyjęcie 2.5; Krok 2-4: obracaj za każdym razem o 60°.
- Śruby mocujące pompę wodną do głowicy cylindra i bloku: 0,8
- Śruba mocująca koło zębate wałka rozrządu: 4,0.
- Śruba mocująca koło pasowe wału korbowego: 4,0.
- Śruby mocujące miskę olejową: 0,5.
- Nakrętka śruby mocującej kolektor wydechowy: 2,3.
- Nakrętki mocujące gaźnik: 1,8.
- Świece zapłonowe 4.0 (do roku modelowego 1987); 2,0 (od roku modelowego 1987).
Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf.m (Opel Kadett E)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Kadett E: Projekt silnika
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Siła dokręcania połączeń gwintowanych silnika (Nm) Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Wał korbowy — montaż i sprawdzenie luzów w łożyskach… Opel Astra G (1998-2004, benzyna)
▶ Sprawdzenie stanu panewek głównych i korbowodowych wału… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Schematy połączeń elektrycznych dla modeli wyprodukowanych… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Siła dokręcania połączeń gwintowanych silnika (Nm) Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Wał korbowy — montaż i sprawdzenie luzów w łożyskach… Opel Astra G (1998-2004, benzyna)
▶ Sprawdzenie stanu panewek głównych i korbowodowych wału… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Schematy połączeń elektrycznych dla modeli wyprodukowanych… Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy OHV
- Projekt silnika
- Sprawdź i napraw
- Praca silnika
- Silnik i systemy OHC
- Projekt silnika
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Chłodzenie i smarowanie
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
- Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
- Układ Motronic ML4.1
- Układ Motronic M1.5
- Układ Motronic M2.5
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów F10 i F13
- Skrzynia biegów F16 i F20
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Gaźnik Solex 35 PDSI
- Gaźnik Varajet II
- Gaźnik 1B1
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Silniki diesla
- System zasilania (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczny skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Obwody elektryczne
Komentarze gości